TC153 - Delphi TC153 штыри управления рукояткой

Below is some information that may also be of interest when choosing a Control arm, wheel suspension Delphi TC153 suspension pins:

a ball bearing is a connecting part that allows the components attached to it to rotate in several planes. Обычно одна часть фиксируется жестко, но вторая часть фиксируется подвижно. Там может быть где угодно от 1 до 4 шариковых подшипников.

It's an integral part that does the hard work under high loads. Теперь шариковые подшипники шагали вперед по своим технологиям, так что они могли бежать за сотнями тысяч километров без замены.

Ball bearing arrangement:

a metal rod or "finger" with a ball tip on one side and a thread on the other. Пылезащитная крышка-это резиновый эластичный элемент, который делает стержень герметичным. Металлический цилиндрический корпус-узкое отверстие на одной стороне, широкое отверстие на другом полимерном лайнере-usually consisting of two parts: the bottom (cup) and the top (stop). Pressure washer-secures The polymer liner. The flattening of the pressure washer. Это essentially the bottom of the ball bearing.

how it works:

As you realized the closed "ball" can rotate in either direction, even if it spins. К цилиндрическому телу прикреплено фиксированное крепление, которое установлено в правых элементах подвески-эта часть не подвижна. Но нитевидный верхний штырь был прикреплен к движущимся частям, поэтому они могут вращаться или поворачиваться на всех.

вы поворачиваете рулевое колесо, оно проходит через рулевую стойку к костяшкам, и вам нужны шарнирные соединения, чтобы сделать его поворот. Это точно работа, которая поддерживает, управляет костяшками пальцев и поддерживает подшипники.

Failure and life:

The life is directly dependent on the polymer liner inside, if it breaks, the metal pin starts to go and finish Off The plastic. Он стучит и щелкает по бамперам и поворотам. Основная причина отказа шарикового подшипника - это мусор пыли. Как только он ломается, песок и грязь immediately попадают в мяч вместе-они действуют на полимер внутри, как абразивный, и металлический шар часть только aggravates the situation, rubbing the sand and dirt particles with force.

Thus, the polymer insert wears out, the "pin" starts to go up and down and in other directions, ie there is a люфт, which just "kills" the support from the inside. Просто стучит и визжит характер одежды внутренней полимерной части.