электроника устройства основана на транзисторах IGBT, сочетающих преимущества двух типов транзисторов простота управления полевыми транзисторами и высокое напряжение пробоя и скорость переключения биполярных транзисторов. Сварочный ток очень стабилен, что гарантирует идеальный сварной шов. благодаря технологии IGBT устройство легче и экономичнее в потреблении энергии .

высокая эффективность и эффективное охлаждение

благодаря использованию технологии IGBT эффективность устройства составляет до 60%.

подача проволоки полностью автоматическая.

встроенные автоматические функции, облегчающие работу

• HOT START обычно называемый Hot Start, позволяют временно увеличить ток сварки выше значения, установленного сварщиком. HOT START работает в момент зажигания дуги и предназначен для предотвращения прилипания электрода к материалу. Это большое облегчение при зажигании электрода.
• ANTI STICK отключает / минимизирует сварочное напряжение и ток в случае короткого замыкания электрода со свариваемым материалом. ANTI STICK позволяет сварщику легче отрывать электрод.
• ARC FORCE стабилизирует дугу независимо от ее длины. Уменьшение значений функции дает мягкую дугу и меньшую глубину плавления, в то время как увеличение значений функции приводит к более глубокому плавлению и возможности короткой дуговой сварки. При наибольшем значении для функции ARC FORCE можно " вдавить электрод в озеро расплавленного металла и прожечь материал насквозь. Эта модель имеет автоматическую регулировку ARC FORCE.

дополнительный комфорт и преимущества обеспечивает:

• режим MIG/MAG - функция, позволяющая устанавливать двухтактный и четырехтактный.
• регулировка индуктивности - которая позволяет уменьшить количество тепла, поступающего в место сварки. Таким образом можно избежать деформации листового металла и повреждения защитного слоя цинка. Этот вариант пригодится при сварке тонких материалов.
• режим MMA, позволяющий сварку электродом.
• режим Lift - TIG - для сварки этим методом необходимо использовать дополнительный патрон TIG, оснащенный клапаном управления защитным газом.