комплект кованых поршней MAHLE motorsport, 92.50 mm, 2.0 L EJ20 (Alu 4032) - Subaru Impreza WRX/ STI / Forester / Legacy 2.0 L EJ20

поршни Mahle изготовлены из сплава Alu 4032, предназначены для серийных двигателей, а также с немного повышенной мощностью. Максимальное давление наддува при использовании этих поршней составляет 1,3 бар (рекомендуется). При строительстве двигателей, где нагнетатель будет больше 1,3 бар, рекомендуется использовать поршни Mahle из сплава Alu 2618.

поршневые комплекты Subaru PowerPak и PowerPak + поршневые комплекты MAHLE Motorsport Subaru Forged PowerPak и PowerPak + обеспечивают превосходную надежность и производительность, позволяя вам выводить производительность на новый уровень. Поршни Subaru были разработаны подразделением Mahle Motorsport из сплава 4032 или 2618. Поршни PowerPak Plus включают жесткий анодированный паз в верхнем кольце для экстремальных применений. Начиная с 2.0 L EJ20, 2.2 L Stroker или FA20 Turbo, лучшие производители двигателей и водители не идут на компромиссы и доверяют MAHLE Motorsport.

производитель: Mahle motorsport

двигатели:2.0 L / EJ20

размер: 92.50 мм

шаг: 75.0 мм

Шатун 130.0 mm

действительно эффективное покрытие запатентованное MAHLE Motorsport противоскользящее покрытие Grafal® не имеет себе равных на рынке.. Уникальные свойства Grafal ® уменьшают острый контакт между рубашкой поршня и отверстием цилиндра, что приводит к значительно меньшему износу отверстия и значительно снижает усталость поршня.

фосфатное покрытие придает поршню MAHLE серый вид. Это сухое смазочное покрытие (не путать с термическим покрытием) образует смазочную пленку в отверстиях штифта и канавках колец до тех пор, пока система смазки двигателя не достигнет рабочего давления; особенно полезно при первом запуске или притирке двигателей для защиты от затирания и микро-сварки. Днище поршня все еще можно обрабатывать.

чрезвычайно плоские кольцевые канавки являются ключом к мощности. Каждый поршень MAHLE Motorsport обрабатывается в соответствии со строгими допусками, уделяя особое внимание радиальной плоскостности канавок колец. Плоская кольцевая канавка необходима для достижения и поддержания максимально возможной герметичности. Качество кольцевых канавок настолько важно для максимальной и долговечной производительности, что компания MAHLE спроектировала и построила машину, используемую для обработки кольцевых канавок в поршневых узлах MotorSport. В сочетании со сверхплоскими кольцами MAHLE, которые входят в каждый комплект поршней, MAHLE определенно опередит своих конкурентов.

отверстия для штифтов с ЧПУ для непревзойденной производительности . Неисправности поршней часто могут быть связаны с плохим качеством или конструкцией отверстия штифта. Отверстия для штифтов в каждом поршне MAHLE Motorsport обрабатываются с помощью оборудования с ЧПУ, специально разработанного и изготовленного MAHLE для точного контроля формы, размера и выравнивания. Этот дополнительный контроль обеспечивает продвинутый дизайн и гибкость, что приводит к непревзойденной согласованности и производительности.

каждый поршень MAHLE Motorsport подкреплен более чем 90-летним опытом и гоночными технологиями. От изобретения первого алюминиевого поршня до самых передовых процессов проектирования и обработки, которые используются сегодня, MAHLE обеспечивает непревзойденную производительность и долговечность. Легкие поковки MAHLE с низким коэффициентом сопротивления обрабатываются с особым вниманием к качеству кольцевых канавок, допускам и согласованности. Все поршни MAHLE Motorsport имеют двойное или тройное покрытие, что обеспечивает дополнительную защиту и обеспечивает стабильную производительность в течение всего срока службы двигателя. Не секрет, что лучшие профессиональные гоночные команды используют поршни MAHLE Motorsport.

Ничто так не поддерживает технологическое лидерство группы MAHLE, как достижения в индустрии автоспорта / гонок, в том числе в сезонах Формулы-1, где 16 из 18 побед в гонках поддерживают шесть из десяти команд, почти два десятилетия прямых побед в Ле-Мане, чемпионаты во всех трех высшие уровни NASCAR® и является основным поставщиком двигателей для серии Indy Car.

поршни,используемые в:

• бренд : SUBARU / модель : IMPREZA (GC,GF) - 2.0 Turbo 211km / код двигателя : EJ20 Turbo / период : 03.94-12.00
• Марка : Subaru / модель : Forester (SG) - 2.0 S Turbo 177km / код двигателя : ej205 / период : 04.01-09.02
• марка : Subaru / модель : Impreza (GC,GF) - 2.0 Turbo GT 218km / код двигателя : EJ205 / период : 06.98-12.00
• марка : Subaru / модель : Impreza (GD,GG)- 2.0 turbo 218km / код двигателя : ej205 / период : 12.00-
• Марка : Subaru / модель : Impreza (GD,GG) - 2.0 WRX Turbo 225km / код двигателя : ej205 / период : 12.02-
• бренд : Subaru / модель : Impreza (GD, GG) - 2.0 WRX STI 265km / код двигателя : EJ207 / период : 11.01-
< /ul>