код SKRAW-MET: [0391]

_________________________________________________________

стоит знать, выбирая поставщика привода

на фотографиях и изображениях показан только внешний вид приводов. Наиболее важные элементы, которые проецируют на качество и правильную работу привода в течение длительного времени, скрыты внутри ( усиленные уплотнения, стенокардия, шток поршня и высокое качество трубы). Все наши приводы обеспечивают высочайшее качество этих элементов. Выбирая продукт из нашего ассортимента, вы делаете хороший и мудрый выбор и товар, полученный из польской фабрики.

SKRAW-MET является многолетним лидером в производстве приводов. Благодаря опыту он использует только и исключительно усиленные уплотнения польского происхождения, что обеспечивает высочайшее качество на рынке и надежность на протяжении многих лет!

на других наших аукционах вы найдете  усиленные уплотнения  в качестве ремонтного комплекта этого привода.

благодаря своей конструкции в виде5 выдвижений, привод < /B> отлично подходит для автомобилей с небольшим нижним клиренсом транспортного средства, прицепа или высоко расположенным трансмиссионным валом.

привод устанавливается в прицепах, грузовиках и специализированных фургонах.из-за своей конструкции используется в прицепах с задним опрокидыванием.

есть возможность докупить колыбели что дает нам возможность опрокидывания на 3 страницы.

гидравлический цилиндр идеально подходит для машин и оборудования с гидравлическим приводом.

может использоваться в сельском хозяйстве, садоводстве, лесном хозяйстве или строительстве.

телескопические приводы состоят из нескольких последовательно выдвигающихся сегментов-хромированных цилиндрических втулок.это позволяет добиться большого выдвижения привода по сравнению с его общей длиной в сложенном состоянии.

телескопыявляются приводамиодностороннего действия . Выталкивание начинается путем подачи в него гидравлического масла под давлением. Возврат привода вызван действием распределителя который сбрасывает давление из системы - осадки протекают под действием силы тяжести, чаще всего под действием веса грузового ящика.

DP -  расстояние между креплением цилиндра и шарнирами прицепа в [мм] ( DP = 1/2 S )

a° - угол наклона кузова прицепа

C -  ход привода в мм

S = DP * 2