Скутеры Vespa (1945-2018) - большой альбом / история

- книга заводская новая, оригинальная, бумажная- недоступна в польском языке,

- не стесняйтесь делать быстрые покупки

- знания для ваших кругов & # 169;

Vespa - das offizielle Buch - Alle Modelle seit 1946 (Vespa-официальная книга с 1946 года) - Давиде Маццанти, Heel Verlag 2020, немецкий язык, 384 стр., 1037 цветных и черно-белых фотографий и иллюстраций, Мягкая обложка, формат 22x26,4 см, вес 1,72 кг

            - очень обширная монография, представляющая в хронологическом порядке скутеры, а также трехколесные велосипеды, автомобили, лодочные подвесные моторы, выпускаемые брендом Vespa с 1945 по 2018 год, каждая модель и серия с техническими данными, статистикой производства, историческими чертами и несколькими иллюстрациями; известные пользователи, vespy в культуре и рекламе эпохи, лицензии, участие в спорте, адреса клубов vespy по всему миру

- загляните в Книгу-промо-видео - вот неактивная ссылка (скопируйте и вставьте в веб-браузер): https://youtu.be/b3YRfM7NgL4

- код продукта DE-ve-DOB

- введение издателя:

Klein, flink und nicht selten in Bonbonfarben lackiert: Wer eine Vespa auf den Stra & #223;en erblickt, erkennt sie sofort. Seit 1945 f & #228;hrt Das Kult-Zweirad in einem bis heute ungebrochenen Siegeszug um die ganze Welt.

Dabei war das ikonische Vespa-Design eher pragmatischer Natur: Praktisch, sparsam und erschwinglich sollte Das Motorrad sein, au & #223;erdem wendig, genau das Richtige auf den löchrigen Nachkriegsstra & # 223; en. Die erste Vespa 98 brachte es mit 3,2 PS auf gerade einmal 60 км / ч-und fuhr mit H & #246;chstgeschwindigkeit in die Herzen ihrer Fans.

Davide Mazzanti hat die ganze Geschichte der italienischen Kultmarke in einem unvergleichlichen bildband dokumentiert. Vom ersten прототип bis heute wurden alle Vespa-Roller und-Modelle in faszinierenden Fotos festgehalten, viele davon eigens f & #252;r dieses Buch. Эйн мусс f & # 252; R один Vespa-вентилятор! <улей>

Klein, aber oho: Wie die Vespa die Stra & #223;en der Welt eroberte

der Vater Der Classic Vespa, Corradino D'Ascanio, hatte, so sagt man, f & #252;R Motorr & # 228;der wenig ü brig. Zu unpraktisch, zu schmutzig Варен. Deshalb schuf er mit der Vespa einen Roller, Der seinen Fahrer mit einer breiten Blechfront vor Dreck und Spritzern schü tzte. Auch freiliegende Ketten kannte sein Vespa-прототип nicht. Bis heute ist das personistische Gesicht Der ретро-Vespa weltbekannt und von Sammlern wie Fahrern hei & #223;geliebt. Steigen Sie auf und erleben Sie mit diesem Buch die ganz gro & #223;e Vespa-Liebe!

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