Система контроля давления с 4 внешними датчиками

позаботьтесь о безопасности ваших шин и шин!

интеллектуальная система контроля давления в колесах в режиме реального времени. Он оснащен четырьмя беспроводными датчиками, намотанными на клапан колеса. Центральный блок оснащен четким дисплеем, информирующим о текущем давлении и температуре на каждом колесе автомобиля. Центральный блок системы TPMS позволяет непосредственно вставлять его в гнездо прикуривателя. Боковой разъем USB используется для подключения другого устройства с питанием от 5 В, например, для зарядки телефона.

Функции системы:

• звуковая и визуальная Сигнализация при превышении максимального и минимального давления с предупреждением,
• звуковой и визуальной Сигнализации при превышении максимальной температуры сигнальная лампа,,
• звуковая и визуальная Сигнализация разрядки аккумулятора в датчике давления,
• Регулировка контрастности дисплея,

Правила системы TPMS:

• Регулировка минимального и максимального давления патрона,
• Регулировка максимальной температуры сигнальная лампа,,
• Изменение единиц измерения, отображаемого давления (Бар/Psi) и температура (oC/oF),
• Регулировка угла наклона экрана,
• Сопряжение новых датчиков,
• - Возможность установки в пятый датчик запасного колеса.

Характеристики устройства

• Диапазон температур для нормальной работы датчиков : -20°C - +120 °C,
• Диапазон температур для нормальной работы коммутатора: -20°C - +70 °C,
• Вес датчика с клапаном: прибл. 40г,
• Диапазон измерения давления : 0~3,5 Бар,
• Точность измерения давления: 0.1 Бар,
• Диапазон передачи: 433.92 МГЦ,
• Цветной ЖК-дисплей
• Скорость реакции при аварийной ситуации: 3 секунды
• Питание приемника/дисплея: кабель mini-USB

наружные Датчики: преимущества и недостатки

+ Высокая устойчивость к атмосферным IPX7,

+ простой монтаж без необходимости демонтажа шин

+ съемная батарея,

+ система защиты от ослабления,

- менее точного измерения температуры в колесе,

- датчик виден снаружи колеса ,

- при необходимости изменения давления в колесе, требуется демонтаж датчика.

Инструкция по монтажу

ВНИМАНИЕ - ПОСЛЕ УСТАНОВКИ НЕОБХОДИМО СНОВА СБАЛАНСИРОВАТЬ КОЛЕСА, ТАК как МОНТАЖ ДАТЧИКОВ МОЖЕТ ПОВЛИЯТЬ НА КОМФОРТ ДВИЖЕНИЯ