1. Высокая плотность и увеличенная глубина ламелей и пазов
края, вгрызающиеся в грунт, длиннее на 6% и в момент контакта с дорожным покрытием блокируются, по сравнению с предыдущей моделью шины- & gt; увеличенная тяга и больший пробег
2. Резьба по протектору, устойчивая к заклиниванию камней
канавки открываются под действием крутящего момента и высвобождают застрявшие камни, благодаря чему эти камни не просверливаются в каркас- & gt; лучшая защита каркаса и большая долговечность шины
3. Большие канавки в плече шины
Открытие в ребрах плеча шины создает края, которые вгрызаются в землю, что увеличивает тягу и помогает эффективно удалять воду и грязь из-под шины - > очень хорошая тяга в течение всего срока службы шины
4. Протектор изготовлен из двух резиновых смесей, содержит два слоя резины с различными свойствами
верхний слой протектора обеспечивает высокую износостойкость. Базовая резиновая смесь обеспечивает низкое сопротивление качению- & gt; длительный пробег и высокая топливная эффективность
5. Равномерное распределение давления на грунт
Karkas шины KMAX D GEN-2 адаптированы к новым условиям эксплуатации и обеспечивают стабильное постоянное давление в течение всего срока службы шины -> длительные пробеги во всем диапазоне применений и условий нагрузки; равномерный износ шины до конца срока службы