Сервисная диагностика MAXIECU 3 полная версия WiFi + BT для Windows Android

Сервисная диагностика MAXIECU 3 полная версия WiFi + BT для Windows Android

Предметом продажи является полная версия программного обеспечения MaxiEcu 3:

• все доступные марки (43)
• Maxiecu 4GEN BTM интерфейс (WiFi + BT)

Для устройств Windows и Android

Maxiecu — современное программное обеспечение , позволяющее проводить профессиональную диагностику автомобилей. Возможности программного обеспечения аналогичны сервисным устройствам , используемым на авторизованных диагностических станциях. Интуитивное управление программой не требует большого опыта компьютерной диагностики, а сама программа имеет встроенный помощник для таких процедур, как:

• кодирование драйверов,
• адаптация форсунок,
• программирование ключей,
• включение фильтра DPF и т. д. и т. п.

Частые циклические обновления последовательно расширяют возможности программы.

Все доступные марки:

• Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroen, Chevrolet, Chrysler, Dacia, Daewoo, Dodge, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Isuzu, Iveco, Jaguar, Джип, Киа, Ланча, Ленд Ровер, Лексус, Мазда, Мерседес, Мини, Мицубиси, Ниссан, Опель, Пежо, Порше, Рено, Ровер, Сааб, Сеат, Шкода, Смарт, СсангЙонг, Сузуки, Субару, Тойота, Фольксваген, Вольво .

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Wi-Fi : Совместим со стандартом 802.11 b/g/n; макс. скорость передачи до 150 Мбит/с
• Bluetooth : Совместимость с Bluetooth v4.2 BR/EDR и спецификацией BLE; Класс-1, класс-2, класс-3; мощность передачи +12 дБм; чувствительность – 94 дБм
• Процессор : Xtensa® двухъядерный 32-бит 2x240 МГц
• Память данных : 64 Мб
• Оперативная память: 4160 Кб
• Мультиплексор : полностью электронный, 13 двойных линий шины данных
• Поддержка сервисных протоколов: Honda HDS, BMW D-CAN, K-CAN, DS2, KW1281, KW71, KW82 Chrysler SCI, VAG T.P.2.0/1.6, UDS, ALDL, SCL, DDL, SCI
• Поддержка протоколов EOBD : ISO14230, ISO9141, ISO15765, SAE J185
• Рабочая температура : от 0°C до +50°C
• Температура хранения : от -20°C до 60°C>
• Рабочая влажность : от 10 % до 80 %
• Стандарты электромагнитной совместимости ЭМС : EN 55022, EN 55014-1, EN 55011, IEC 61000-3-2, EN 61000-3-3, EN 61000-4-2, EN 61000 -4-3, EN 61000-4-4, EN 61000-4-5, EN 61000-4-6, EN 61000-4-7, EN 61000-4-8, EN 61000-4-11
• Операционная система  : Windows (требуется система новее XP, например Vista/7/8/10)
• Поддерживаемые языки : польский , английский, немецкий, французский, греческий, итальянский, румынский
• Вилка : 16-контактный ODB2
• Светодиодный индикатор  : да
• Напряжение питания  : 8 – 16 В
• Максимальный потребляемый ток  100 мА

УЧЕТНАЯ ЗАПИСЬ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

Приобретая систему MaxiEcu, вы получаете доступ к учетной записи пользователя, где вы можете просматривать приобретенные продукты, проверять предоставленные лицензии и управлять данными о вашей версии программного обеспечения. Через свою учетную запись пользователя вы также можете легко связаться со службой технической поддержки и загрузить текущую версию программного обеспечения.

ЛИЦЕНЗИЯ

Выбрав MaxiEcu, вы станете обладателем легального и безопасного программного обеспечения. Лицензия присваивается интерфейсу, который также является аппаратным ключом. Это значит, что вы можете установить и перенести программу на любое используемое вами устройство – планшетный телефон, ноутбук, ПК с Windows или Android.

Выбранные функции ПО:

• Чтение, стирание ошибок,
• Чтение текущих параметров,
• Чтение информации о контроллере,
• Чтение информации о контроллере,
• Чтение текущих параметров,
• Чтение информации о контроллере,
• Чтение текущих параметров li>
• Испытания исполнительных механизмов,
• Представление значений текущих параметров на графике,
• Удаление адаптаций,
• Калибровка компонентов,
• Кодирование контроллеров (например, дневных ходовых огней, ключей, языка и т.д.)
• Удаление сервисных проверок,
• Сгорание DPF-фильтра,
• Кодировка форсунок,
• Дата аварии (Ford),
• Считывание пин-кода (Renault),
• Длинное кодирование (VAG).

Программное обеспечение характеризуется следующими преимуществами:

• Сервисная диагностика
• Модульность
• Возможность приобрести выбранный модуль, что снижает стоимость покупки.
• Простая и интуитивно понятная настройка
• Частые и бесплатные обновления.
• Новые модули (марки автомобилей) в стадии подготовки
• Бесплатный модуль OBD2 для каждого модуля
• Систему можно комплектовать последовательно, что значительно снижает затраты

Чтение/Стирание ошибок

Одной из важнейших функций программы является возможность считывания кодов ошибок и их стирания. Благодаря этому мы легко можем найти причину некорректной работы двигателя, системы ABS, подушек безопасности и других систем автомобиля. Коды неисправностей подробно описаны на польском языке, что позволяет легко найти причину ошибки и устранить ее.

Перед удалением кодов неисправностей их можно сохранить в диагностическом отчете, чтобы мы всегда могли проверить, какие неисправности возникли до того, как ошибки были устранены.

Чтение текущих параметров

Диагностические возможности программы не заканчиваются на чтении ошибок, дополнительной важной функцией является возможность считывания текущих параметров работы двигателя или других систем. Благодаря функции считывания параметров мы можем проверить состояние форсунок, турбины или АБС, где во время движения проверить, какой датчик искажает скорость вращения колес. В AirBag можно просмотреть напряжения цепей подушек безопасности, что помогает определить, установлены ли подушки безопасности (бывает, что недобросовестные торговцы устанавливают резисторы).

Графики

Параметры можно представить на графике или сохранить в файл для последующего анализа. Эта функция полезна при исследовании сигналов, которые меняют значения с высокой частотой или когда параметры выполняются во время вождения транспортного средства. На графике-примере показана работа турбины под нагрузкой. Как видите, представляя параметры на графике, проверить корректность работы узла становится значительно проще – достаточно сравнить фактический параметр с заданным пользователем. компьютер, управляющий двигателем.

Испытание исполнительных механизмов.

Неотъемлемой частью диагностики является проверка работы исполнительных узлов, таких как: вентилятор радиатора, дроссельная заслонка и т. д. Вы не уверены, правильно ли работает тот или иной узел, и невозможно удовлетворить условия для активации компонента контроллером, например, радиатор на холодном двигателе, просто принудительно включите данный компонент через программное обеспечение.

Кодировка.

Вам не понятны сообщения на приборной панели, вы хотите включить дневные ходовые огни, изменить единицы измерения с миль на км, адаптировать новый контроллер к конфигурации в автомобиле, просто выберите соответствующую опцию в программном обеспечении и легко изменить кодировку в контроллере.

Адаптации.

Часто после замены какого-либо компонента, например дроссельной заслонки, клапана рециркуляции отработавших газов, датчика рулевого управления, необходимо заново изучить новый компонент. Благодаря функции адаптации вы можете легко изучить новый компонент всего за несколько кликов. Примеры адаптаций, которые можно выполнить с помощью программного обеспечения.

В комплект входят:

• Диагностический интерфейс Maxiecu 4GEN BTM (WiFi + BT)
• Неограниченная по времени лицензия для всех марок в последней версии Maxiecu 3 программное обеспечение введено с декабря 2023 года!
• Все упаковано в оригинальную коробку MaxiECU

Интерфейс MaxiECU 4-го поколения поддерживает подключение Wi-Fi и BT.

Требования к оборудованию:

• Операционная система: Windows10/11, Android (минимум версия 9)
• Минимальные требования к оборудованию: Процессор: Pentium 4 или выше, ОЗУ: 1 ГБ ОЗУ, свободное место на диске 2 ГБ
• Бесплатные обновления:  Да