321 0022 - ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ VW SEAT TOLEDO 1.8 91-

321 0022 - ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ VW SEAT TOLEDO 1.8 91-

Что вы ищете?

321 0022 - ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ VW SEAT TOLEDO 1.8 91-

В наличии
Код товара:
12538182708
3165,00 ₴
Основные параметры
Дополнительная информация
Состояние Новый
Номер детали 321 0022 10
Номера заменяемых деталей CLUTCHNUS SMO46, CLUTCHNUS SMR08, CLUTCHNUS SMR18, CLUTCHNUS SMR39, JP GROUP 1130201500, MEYLE 117 210 2401, NK 119936, SACHS 1861 846 137, TOPRAN 108 513, VALEO 355614, VALEO 803082, WXQP 361329, WXQP 361445, WXQP 361483, WXQP 362193, WXQP 362201, WXQP 3
Оригинальный номер детали VW 027141031, VW 027 141 031, VW 027141031A, VW 027 141 031 A, VW 027141032, VW 027141032A, VW 027 141 032 A, VW 027 141 032 C, VW 027141032D, VW 027 141 032 G, VW 027141032J, VW 027141032K, VW 027 141 032 K, VW 027141032L, VW 027141033F, VW 027 141 033 M
Описание
диск сцепления VW SEAT TOLEDO 1.8 91- VW GOLF / JETTA 1.8 84-91, SEAT TOLEDO 1.8 91-

диаметр мм: 210

профиль ступицы: 18, 3x20, 7

количество зубов: 24

номер технической информации: TSFA

VW 210 мм GOLF 1.8 GTI + SYNCRO

  • производитель:зазор
  • код EAN:4005108027450
  • номер OE: 027141032C
  • индекс: 321002210
  • при установке необходимо: - ремонтные работы в муфте должны выполняться профессиональным персоналом . При этом необходимо соблюдать инструкцию по эксплуатации производителя. - Перед установкой убедитесь, что в двигателе и трансмиссии нет утечек. - Не допускать контакта с маслом и другими жирами диска сцепления и зажима. - Проверьте маховик на наличие царапин, канавок и масла. - Проверьте установочные штифты в корпусе коробки или корпусе двигателя, не повреждены ли они и правильно ли установлены. - Перед сборкой проверьте биение диска сцепления, максимум может быть 0,8 мм. - Вал сцепления (перед установкой диска) очистить, проверить зазоры, повреждения и износ. Перед установкой слегка смазать специальным средством.

другие номера:
  • LUK321002210
  • 321002210
  • 321002210 LUK
  • 027141032c
  • 4005108027450
  • 027 141 032 C
  • 027 141 032 D
  • 027 141 032 F
  • 027 141 032 G
  • 027 141 032 H
  • 027 141 032 J
  • 027 141 033 f
  • 027 141 033 m
  • 027 141 033 p
  • 027 141 033 Q
  • 027 141 033 R
  • 027 141 033 s
  • 1861 846 137
  • 3 021 017 08
  • 3 021 017 10
  • 3 021 017 12
  • 3 021 017 14
  • 3 021 017 15
  • 3 021 017 16
  • 3 H21 017 06
  • 3 H21 017 15
  • 3 H21 017 16
  • 355614
  • 624107
  • d583s
  • HB 09766
  • HB 4569
  • k 01768
  • LDF 296
  • luk321000716
  • 321000716
  • 321000716 Luk
  • 027141031

основанная в 1965 году немецкая компания LuK в начале своей деятельности занималась изготовлением компонентов сцепления и соединительной системы. Инновационность решений, высокое качество материалов, используемых в производстве, а также тщательность изготовления деталей способствовали быстрому развитию компании, которая уже в 70-х годах. она открыла филиалы в Мексике и Бразилии. В постепенно расширяющемся ассортименте были спортивные сцепления, а вскоре и одни из первых двухмассовых маховиков на мировом автомобильном рынке – в 1985 году предприятие начало серийное производство этих компонентов для концерна BMW. В 90-е гг. динамично развивающаяся компания присоединилась к своей линейке насосов гидроусилителя руля и других компонентов двигателя, подвески и трансмиссии, а также широкого спектра виброгасящих компонентов. В настоящее время детали марки LuK используются для первой сборки в автомобилях ведущих мировых производителей, в том числе Porsche, BMW, Volkswagen и Mercedes-Benz, а их надежность и высокое качество ценят также требовательные клиенты на независимых рынках запасных частей. Компания LuK предлагает широкий выбор вакуумных насосов, дисков и зажимов сцепления, упорных подшипников и других компонентов рулевого управления и трансмиссии для многих моделей автомобилей европейских, азиатских и американских марок.

руководство покупателя - OE, OEM, Aftermarket - что такое?
  • OEM (Original Equipment Manufacturer) - детали, производимые автопроизводителями ВГ. их дотошные рекомендации. Используется в производстве автомобилей и в качестве запасных частей на авторизованных станциях. Они очень дорогие и очень редко используются в качестве запасных частей как в ASO, так и в независимых сервисах.
  • OE (Original Equipment) - детали, произведенные производителями деталей (а не производителями автомобилей) - часто маркируются логотипом производителя деталей и производителя автомобиля. Продукт по цене дешевле, чем OEM, но все же очень дорогой. Эти детали используются в качестве замены в ASO.
  • Aftermarket-запасные части, производимые производителями запчастей. На "послепродажной" продукции нет логотипа производителей автомобилей. Качество продукции aftermarket варьируется, а цена обычно намного ниже, чем у оригинала.

мы продаем только продукцию, сопоставимую по качеству с OEM и OE. Покупая у нас, вы уверены, что выбираете качество!

Scroll To Top