ZACZEP SZCZĘKOWY KULOWY OCZKOWY SPRZĘG HOLOWNICZY EAN (GTIN) 5050943035855

Шаровая и челюстная сцепка прикручена четырьмя винтами с расстоянием 85х45 мм.

зацепное устройство с шаром для буксировки подойдет каждому. Это устройство позволяет буксировать как стандартные шаровые сцепки , так и проушины .

Крюк позволяет буксировать практически все прицепы с проушиной, в том числе: легкие и тяжелые специализированные прицепы, сельскохозяйственные прицепы, лесозаготовительные прицепы, военные прицепы, прицепы специального назначения, четырехколесные прицепы с рулевым управлением. ось.

Кроме того, изделие оснащено буксировочной шарой диаметром 50 мм , что означает, что к нему также можно подключить любой стандартный автомобильный прицеп.

Этот продукт будет особенно полезен, когда мы часто буксируем прицепы поочередно с проушинами и шаровыми соединениями.

Зацепное устройство – решение, наиболее часто используемое в специализированных прицепах. Сцепку также называют НАТО или военной из-за ее первоначального использования. Он используется в сельском хозяйстве и строительной отрасли, а также в любой отрасли, требующей буксировки специализированных прицепов по труднопроходимой местности. Чаще всего его используют тракторы, комбайны, кормоуборочные комбайны, экскаваторы и грузовые автомобили, но его можно использовать и в любом автомобиле, оснащенном фаркопом.

Данный соединитель предназначен для установки четырьмя винтами M12 и имеет расстояние между монтажными отверстиями - 85х45 мм .

*Дополнительно можно приобрести переходник, позволяющий установить сцепку в любой крюк с шагом отверстий для вкручивания шара 90 мм.

ZACZEP SZCZĘKOWY KULOWY OCZKOWY SPRZĘG HOLOWNICZY Numer katalogowy producenta TF85

ZACZEP SZCZĘKOWY KULOWY OCZKOWY SPRZĘG HOLOWNICZY Producent XIMPLIO

Сцепное устройство идеально подходит даже для самых сложных условий, таких как бездорожье, сельское хозяйство или стройка , поскольку оно обеспечивает прицепу больший диапазон движения независимо от буксирующего транспортного средства.

Это обеспечивает большую безопасность и предотвращает повреждение прицепа.

По сравнению со стандартной шаровой сцепкой она обеспечивает гораздо большую максимальную тяговую способность и ее проще и быстрее использовать.

В зависимости от выбранной челюстной сцепки позволяет буксировать прицепы максимальной массой от 3 до 15 тонн.

Весь процесс подключения прицепа состоит из нескольких простых шагов.

Просто разблокируйте штифт, откройте «захват», установите проушину или кольцевую сцепку, закройте «зажим» и закрепите шплинтом.

После этих действий автомобиль готов к поездке.

Если у вас есть прицепы как с шаровыми, так и с проушинами, и вы не хотите каждый раз менять сцепное устройство в своем автомобиле, этот продукт именно для вас!