• производитель:SAILUN
• модель:ATREZZO 4Seasons PRO
• цена указана за:1 шт
• год выпуска:2023/2022
• сезон:многосезонный
• тип шины: легковой
• ширина:235 мм
• профиль:55
• диаметр:17"
• индекс грузоподъемности:103
• индекс скорости:до 270 км/ч
• сопротивление качению:
• влажная адгезия:
• внешний шум:
• дополнительные обозначения: дополнительные обозначения, такие как защита Rant, усиление XL или C, run flat или утверждение производителя, приведены выше в таблице "параметры".

дополнительная маркировка на шинах:

вся необходимая информация, а также дополнительные обозначения вы найдете в названии предложения:

название предложения: SAILUN 235/55 ZR17 ATREZZO 4Seasons PRO 103W XL

• XL - усиленная шина для легковых автомобилей,
• C-усиленная шина для фургонов.
• FR, FP, MFS, RFB - шины имеют встроенную защиту обода
• RFT, ROF, R / F, SSR, ZP- шина RUN FLAT (технология безвоздушного вождения)

наиболее распространенные утверждения:

* - BMWLR - Land Rover - Toyota VOL - Volvo VW < /B> - Volkswagen

AO, AU - Audi MO, MOE - Merceses OP < /B> - OpelB - Bentley FI - Fiat

J - Jaguar N0 - Porshe T0 - Tesla F - Ferrari FO - Ford

Если в названии предложения есть вышеуказанные обозначения, это означает, что шина дополнительно оснащена этими обозначениями. 

описание продукта:

шины SAILUN обеспечивают оптимальный уровень производительности по лучшей цене. Современный рисунок протектора гарантирует высокую производительность как на мокрой, так и на сухой поверхности. Для их производства используется резиновая смесь с добавлением нового компонента на основе кремнезема, что гарантирует достаточную гибкость и отличное сцепление с поверхностью.

специальная форма протектора снижает риск возникновения явления аквапланирования. Материал, из которого он изготовлен, способствует снижению сопротивления качению, что, в свою очередь, обеспечивает более низкий расход топлива. Новая скульптура протектора улучшает торможение на мокрой дороге. Рисунок протектора, оптимизированный для снижения шума, делает любую поездку приятной. Рисунок протектора равномерно распределяет нагрузку, что улучшает тягу и маневрирование.