30682 01 - РУЛЕВАЯ ТЯГА NISSAN PRIMASTAR 01-06

30682 01 - РУЛЕВАЯ ТЯГА NISSAN PRIMASTAR 01-06

Что вы ищете?

30682 01 - РУЛЕВАЯ ТЯГА NISSAN PRIMASTAR 01-06

В наличии
Код товара:
12977761522
2395,00 ₴
Основные параметры
Дополнительная информация
Состояние Новый
Номер детали 30682 01
Номера заменяемых деталей AISIN JAJN-001, AUTOMOTOR France PSD8474, CAUTEX 754884, GSP S030196, JP GROUP 1244502400, KAMOKA 9020159, KEY PARTS KTR4991, KRAFT AUTOMOTIVE 4305013, KRAFTVOLL GERMANY 13030165, MOTAQUIP VTR1020, NK 5033662, OCAP 0602322, OCAP 0603807, OCAP 0603807-K, O
Оригинальный номер детали NISSAN 48520-00QAM-, OPEL 44 08 474, OPEL 91160037, RENAULT 77 01 473 333, VAUXHALL 44 08 474, VAUXHALL 91160037,
Описание
рулевая тяга LEMFORDER 30682 01

технические характеристики:
  • сторона установки: передняя ось, внутри, с обеих сторон
  • размер резьбы 2: M14x1. 5
  • размер резьбы 1: M12x1. 0
  • длина осевой шарнир [мм]: 245

предложение распространяется на одну палку.

стоит ли при ремонте автомобиля руководствоваться принципом парной замены? Оказывается, в некоторых случаях это даже целесообразно!

при замене стержня необходимо установить сходимость. Перед заменой стоит оценить состояние стержня, которое теоретически является хорошим, или в ближайшее время вам не придется приходить в мастерскую из-за его выбивания. Чтобы не платить дважды за установку конвергенции, замену палки следует делать попарно.

Lemforder является уважаемым производителем деталей для рулевого управления и подвески в автомобильном секторе. Их компоненты используются в качестве оригинального оборудования и производятся в одинаковом качестве для рынка запчастей – для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей.

OE номера: < /h2 >

44 08 474 /48520-00qam - / 77 01 473 333 / 91160037

внимание!

иногда бывает, что в одних и тех же моделях и винтажах автомобилей использовались детали с разными параметрами. убедитесь, что вы выбрали правильную деталь, сравнив ее с техническими характеристиками, номерами OE и списком подходящих автомобилей.

Scroll To Top