Rolls-Royce Silver Shadow Corniche Bentley T2 тест

- книга является заводской новой, оригинальной, бумажной - недоступна на польском языке,

- не стесняйтесь делать быстрые покупки

- знания для ваших колес ©

Rolls-Royce Silver Shadow Ultimate Портфолио - R. M. Clarke, английский язык, Brooklands Books, 208 стр., формат 20x27 см, 550 фотографий, вес 0,62 кг, мягкий переплет

 - история автомобилей марки Rolls-Royce Silver Shadow, Corniche, Bentley T2 с лет 1965-1995, представлена как совокупность нескольких десятков статей из профессиональной прессы, содержащих презентации новых моделей, дорожные испытания, сравнительные характеристики и технические характеристики, ходовые качества,

- резюме издателя:

Many people tut-tutted when The new Rolls-Royce был announced in 1965. Нет шасси, нет развертки крыльев - просто палладиевый радиатор и 61/2 литровый V8 из последних серебряных облаков, чтобы связать его с прежними моделями. Это был последний разрыв с великой традицией? Это было, конечно, и во время серебряной тени и его Бентли-Т-типа Кузина, потому что он узнал, как настоящие большие машины, как их предки. Style, durability, ride quality, and all the qualities expected of Crewe's products were present in abundance for those who were not too blinkered to see them, and today the Silver Shadow draws as many enthusiastic admirers as other established classics. В одном уважении, однако, тень сделала перерыв с прошлым. Как и монококовый дизайн, он не мог быть основой широкого разнообразия изготовленных на заказ тележек, которые были украшены машинами из Кру. Джеймс Янг храбро построил несколько двухдверных деривативов, но они не были столь же разнообразны, как и стандартная статья, чтобы привлечь много людей. Его оставили в доме тренеров, Маллинер-парк-Уорд, чтобы подняться с двухдверным кузовом с более плавными линиями крыльев и предложить ему как можно более крепкое купе и кабриолет. Начиная с 1971 года, это было продано как корниш, и модель seen as quite separate from the Silver Shadow. Тень была построена в период, когда автомобили Bentley были просто переподготовлены Rolls-Royce models. Там была какая-то реальная точка в сохранении Бентли марке живой. Кто бы верил в те дни, когда Бентли и Роллс-Ройс владели разными компаниями, а кто-то из них. Sales were slow of the Bentley-badged models and therefore are a rarer sight today. Чтение этих отчетов о Тени - это приятный опыт в себе, но нет никакой реальной замены для владения одной из этих прекрасных машин. Хорошо-kept examples command lower prices than many sports cars of a similar vintage, and represent a sound and enjoyable investment for today & # 39;s motoring enthusiasts. Это книга современных дорожных и сравнительных испытаний, детализированных изменений производства, гастролей&driver ' s impressions & amp; history. Models covered: Series & amp; II, LWB, Bentley T2, Corniche & amp; Silver Wraith II.

& # 169;

[код товара: Wdu2x94fis XQWxJuTLaK hnfjmotcgs b1]