33161 - НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ. CITROEN 1,6 HDI 05-

33161 - НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ. CITROEN 1,6 HDI 05-

Что вы ищете?

33161 - НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ. CITROEN 1,6 HDI 05-

В наличии
Код товара:
12422725080
3400,00 ₴
Основные параметры
Дополнительная информация
Состояние Новый
Номер детали VKM 33161
Номера заменяемых деталей AUTOTEAM A07708, BTA E3P0004BTA, DAYCO APV2463, DENCKERMANN P224007, DENCKERMANN P424007, DEXWAL MOBIDEX 03-832, FAST FT44565, FAST FT44627, IJS GROUP 93-1084, KLAXCAR FRANCE RX33161, KRAFT AUTOMOTIVE 1226011, LUCAS LA0525, MAXGEAR 54-0747, MAXGEAR 54-101
Оригинальный номер детали CITROËN 16 114 248 80, CITROËN 5751.F3, FIAT 1611424880, FIAT 9654127380, PEUGEOT 16 114 248 80, PEUGEOT 5751.F3, TOYOTA SU001-A2686,
Описание

в нашем магазине вы покупаете оригинальные детали, законного происхождения ! сделайте ставку на опытного продавца !

предметом предложения является: натяжитель поликлинового ремня. CITROEN 1,6 HDI 05-

предложение применимо: 1 шт / 1 комплект

производитель:SKF

каталожный номер: 7316574862085

состояние: товар оригинальный, абсолютно новый и упакован.

спецификация продукта приведена выше на вкладке"техническая спецификация продукта"
компания SKF была основана в 1907 году в Швеции. Первый год работы принес компании убытки, превышающие 5000 крон, однако неудачный результат не обескуражил ее директора, инженера Свена Вингквиста, изобретателя саморегулирующегося шарикоподшипника. Уже через два года были открыты филиалы компании в Германии, Франции и США, а ее представители действовали на пяти континентах. В 1910 году 15% сотрудников SKF работали за пределами Швеции, а двадцать лет спустя этот процент вырос до 66%. Спрос на продукцию скандинавских специалистов был настолько огромен, что в начале 20-х гг. заводы SKF производили более 6.5 миллионов конических, цилиндрических и сферических роликоподшипников в год. Благодаря инвестициям в научно-техническую базу ученые компании постоянно совершенствовали свою продукцию и открывали новые решения. В 1940 году был изобретен радиально-упорный шарикоподшипник, а семь лет спустя формула расчета срока службы подшипников, используемая в лабораториях SKF, стала мировым стандартом, принятым организацией ISO.

в настоящее время годовой оборот концерна превышает 60 миллионов крон, а подшипники этой марки устанавливаются, в частности, на автомобили, производимые корпорациями Daimler, Isuzu и Honda. Помимо подшипников, используемых в двигателях, трансмиссиях и подвесках, SKF также производит уплотнения, смазочные материалы, электрические компоненты и высококачественные ремонтные комплекты для автомобилей европейских, азиатских и американских марок.