Интерфейс Renault DDT2020+ отн. 2.1

(Renolink v1.99 + DDT4All)

Рено, Ниссан, Дачия (модели 1996-2020 гг.)

+ последнее обновление базы данных Renolink v1.99 (3cd — 5,24 ГБ)

+ DDT4All v5.5.1 PL диагностическая программа

Продукт поступает от официального дистрибьютора бренда GERANTZ Technik в Польше

Комплект полностью на польском языке

(инструкции, расположение диагностических разъемов на отдельных автомобилях, советы по диагностике, в том числе: удаление сервисных и масляных лампочек, коды ошибок.) и наша собственная программа: Помощник по установке и настройке устройств версия 2.47, с Click TECHNOLOGY и Easy™

Описание продукта:

Диагностический интерфейс Renault DDT2020+ вып. 2.1 (Renolink) со штекером OBD2 — усовершенствованный инструмент, предназначенный для диагностики автомобилей Renault , Nissan и Dacia . Это эффективная альтернатива сервисному устройству RENAULT CLIP, используемому на авторизованных диагностических станциях, которая позволяет превратить ваш ПК в профессиональный диагностический инструмент.

Этот интерфейс обеспечивает полную поддержку всех электронных систем автомобиля, позволяет проводить тестирование исполнительных механизмов и адаптаций, что крайне важно при ремонте двигателя или после отключения аккумулятора.

Использование этого интерфейса позволяет самостоятельно диагностировать неисправности, что экономит не только время, но и деньги. Самостоятельно выявленную неисправность зачастую оказывается легко устранить, что может привести к большим затратам сервисного центра. Благодаря этому устройству вы сможете провести диагностику на уровне, сравнимом с профессиональными услугами, избежав при этом лишних затрат.

Дополнительная информация:

Диагностический интерфейс позволяет выполнить полную профессиональную диагностику в следующих областях:

• чтение/удаление кодов неисправностей (Двигатель, Air-Bag, ABS, Иммобилайзер, Сигнализация и т.д.)
• удаление сервисной проверки
• удаление проверки масла (как с фиксированным интервалом, так и с переменным интервалом, Long Life)
• просмотр рабочих параметров во время движения, так называемое измерение блоки (например: давление наддува, время впрыска, корректировки впрыска, синхронизация времени PD, температура, расходомер, индикаторы и т. д.)
• адаптация исполнительных механизмов (например: угол впрыска, дроссельная заслонка, регулировка скорости и зажигания, доза впрыска при запуске, блокировка EGR)
• кодирование дистанционного управления
• удаление дистанционного управления
• кодирование счетчика
• Версия ЦЭКБС
• Чтение PIN-кода
• сброс памяти CRASH DATA (послеаварийная память)
• программирование подушек безопасности
• программирование ЭБУ двигателя
• чтение и запись EEPROM, FLASH и UCH памяти

поддержка следующих модулей оборудования:

• электроника и управление двигателем
• круиз-контроль
• автоматическая коробка передач
• система ABS
• ESP
• иммобилайзер
• подушки безопасности (Air-Bag)
• усилитель руля
• сигнализация
• кондиционер
• счетчик
• модуль комфорта
• стояночный обогреватель (Webasto)
• электрические стеклоподъемники
• ксеноновые фары
• радио
• спутниковая навигация
• электроника люка
• ассистент парковки PDC
• ... и многие другие

Поддерживаемые протоколы:

• KWP SLOW
• KWP FAST
• ISO 9141
• ISO 14230
• CAN LOW
• CAN HIGH

Интерфейс DDT2020+ (Renolink) имеет минимальные требования к оборудованию:

• процессор: Intel Pentium III или совместимый
• память: 1 ГБ
• свободное место на диске: 5,4 ГБ
• USB-порт: 1
• операционная система: 7 (32- и 64-разрядные версии) / 8 (32- и 64-разрядные версии) / 8.1 / 10 (32- и 64-разрядные версии) / 11 (32- и 64-разрядные версии) / Linux

БЕЗОПАСНОСТЬ — интерфейс имеет ряд мер защиты, защищающих электронику и стабилизирующих соединение:

• гальваническая развязка систем – защищает электронику и исключает помехи
• защита от перенапряжения
• защита от перегрузки
• защита от обратного включения

Список отличий от других кабелей Renolink:

• Благодаря модификации прошивки системы интерфейс также работает с программой DDT4All, обеспечивая стабильную передачу данных на уровне 115000кбит/с, что дает ему преимущество перед интерфейсом ELM327 на чипе PIC
• улучшенная связь с протоколом UDS по ISO 14230
• возможность доступа к памяти контроллеров и счетчиков по адресам от 0x01 до 0x80
• повышенная стабильность связи CAN
• UDS позволяет управлять диагностическими сеансами
• запуск и стабильное поддержание диагностического сеанса
• сброс драйверов
• чтение и запись данных с контроллеров

В версии 1.99 были добавлены функции, недоступные в предыдущих версиях, в том числе: :

• чтение/запись eeprom для Dacia Logan II / Sandero II / Lodgy / Docker / Duster ph2 2013-2017
• чтение/запись eeprom для Renault Laguna III / Megane III и Fluence 2015+
• программирование ключей для моделей Dacia Logan II / Sandero II / Duster ph2 / Lodgy / Dokker и Renault Clio III
• поддержка: Dacia Logan III / Sandero III и Renault Clio V
• DDT4All программа в версии 5.5.1 PL - последняя, стабильная версия программы разработана нашей командой инженеров

Дополнительная информация:

• производитель: GERANTZ Technik
• каталожный номер производителя: GT1160c.2
• бесплатная техническая поддержка: 2 года
• бесплатные обновления: 2 года

Принцип работы:

Использовать диагностический интерфейс чрезвычайно просто. С одной стороны устройство подключается к диагностическому разъему в автомобиле, а с другой - к любому ПК, оснащенному USB-разъемом (при первом подключении к компьютеру установите драйверы, поставляемые на компакт-диске). После правильного подключения включите зажигание, а затем запустите соответствующую диагностическую программу.

УСТАНОВКА УСТРОЙСТВА — нажмите «ТЕХНОЛОГИЯ» и Easy™

Мы единственная компания, которая разработала специальную программу установки « Помощник по установке и настройке устройств » (теперь в новой версии 2.47 — Click & Easy™ ). Просто вставьте диск в привод и после автоматического запуска появится наша оригинальная программа установки.

Теперь вам следует выполнить шаги 1 и 2 соответственно (следуя инструкциям помощника), чтобы плавно продолжить установку и настройку устройства (в случае возникновения проблем на каждом этапе доступна быстрая помощь, всего одним щелчком мыши).

ТЕХНОЛОГИЯ Click & Easy™ — вам больше не обязательно быть IT-механиком с инженерным образованием, чтобы познать секреты диагностики автомобилей. Теперь вам достаточно знать основы работы с компьютером, а наш Ассистент шаг за шагом проведет вас через процесс установки и настройки устройства в системе, а также поможет вам провести первую, собственную диагностику автомобиля.

ОБЪЯВЛЯЕМ КОНЕЦ СМЕШНОГО ИЗУЧЕНИЯ ИНСТРУКЦИИ!!!

Диагностика автомобиля:

Наиболее популярные программы, совместимые с этим интерфейсом, — это Renolink v1.99 и DDT4All .

После запуска программы выбираем модуль, с которым хотим соединиться (это может быть контроллер двигателя, контроллер ABS, контроллер подушек безопасности, контроллер иммобилайзера или любой другой из нескольких десятков доступных).

После подключения к контроллеру вы можете выбрать интересующие вас базовые функции (например, считывание кодов неисправностей, блоки измерения, однократное считывание) или расширенные функции (например, кодирование, базовые настройки, адаптация исполнительных механизмов, проверка исполнительных механизмов).

Таким простым способом вы можете проверить каждый автомобиль Renault и отдельные модели Nissan и Dacia. Просто сядьте в машину, включите программу и совершите тест-драйв, наблюдая за текущими параметрами работы.

... мы единственная компания на рынке, которая предлагает бесплатную профессиональную техническую поддержку . Есть ли у вас проблемы с установкой драйвера, работой программы, расположением диагностического разъема? - наши консультанты ответят на любой вопрос.

Этот товар не нуждается в рекламе . Все еще колеблетесь? Стоимость подключения автомобиля к компьютеру у специалиста составляет около 100 злотых (или даже 200 злотых в авторизованном сервисном центре). Все, что вам нужно сделать, это продиагностировать машину себе и соседу, а интерфейс окупит себя.

САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ ДИАГНОСТИКА АВТОМОБИЛЯ ДЛЯ НЕОПЫТНОГО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ НЕ ПРЕВЫШАЕТ 5-10 МИНУТ!!!

Инструкции по диагностике (рекламное дополнение)

Только сейчас мы совершенно бесплатно добавляем набор инструкций и советов по диагностике с описанием пошаговых процедур. Ниже приведено подробное описание дополнительного контента.

Перечень инструкций и диагностических процедур:

• руководство пользователя по интерфейсу (общее)
• знакомство с программой DDT2000
• чтение данных с помощью программы DDT2000
• стирание ошибок в автомобиле
• кодирование и изменение настроек автомобиля
• описание предохранителей и реле
• расшифровка VIN-номера
• описание панели дисплея + переводы
• словарь автомобильной электроники (большой словарь терминов, сокращений и маркировок)
• Коды ошибок OBD2 - тип B (263 кузов) неисправности)
• коды ошибок OBD2 - тип C (190 неисправностей системы привода)
• Коды ошибок OBD2 - тип P (492 неисправности системы привода)
• Коды ошибок OBD2 - тип U (596 неисправностей системы привода)
• Маркировка и параметры аккумулятора
• как расшифровать информацию о шинах
• как самостоятельно настроить ближний свет фар
• переводы сообщений
• значения сигнальных ламп автомобиля
• удаление сервисного техосмотра (для большинства европейских автомобилей [54 страницы])
• чистка фильтра DPF самостоятельно

ВСЕ ИНСТРУКЦИИ НА ПОЛЬСКОМ ЯЗЫКЕ

У вас нет привода CD/DVD?

Ничего не потеряно! Вы можете загрузить содержимое диска с наших серверов Интерактивный справочный центр.

Центр онлайн-поддержки:

На этот продукт распространяется программа «Центр онлайн-поддержки». Мы — единственная компания в отрасли , запустившая инновационную систему технической поддержки.

Содержит, среди прочего: руководства пользователя, советы, содержимое компакт-диска для загрузки и ответы на часто задаваемые вопросы. Вы также можете воспользоваться помощью специального консультанта.

Что вы заказываете:

• Диагностический интерфейс Renault DDT2020+ рел. 2.1

- длина кабеля: 130 см

• 3 компакт-диска, содержащие:

- наша оригинальная программа «Помощник по установке и настройке устройств» версия 2.47 ( Click&Easy™)

— последние версии драйверов

- руководство пользователя (установка, настройка, работа устройства)

- полный список кодов ошибок (описано 938 ошибок)

– советы по диагностике

– рекламное дополнение

– 55-страничное руководство по устранению необходимости сервисного осмотра большинства европейских автомобилей

— последнее обновление базы данных для программы Renolink v1.99, разработанное специалистами команды GERANTZ Technik (5,24 ГБ служебных данных)

- Диагностическая программа DDT4All (5.5.1 PL)

• Письменный гарантийный талон сроком на 24 месяца
• Карта доступа в Онлайн-центр технической поддержки
• Сертификат подлинности GERANTZ Technik
• Техническая поддержка приобретенного устройства

КОМПЛЕКТ НА ПОЛЬСКОЙ ЯЗЫКОВОЙ ВЕРСИИ!!!

Список поддерживаемых моделей автомобилей (1996–2020 гг.):

Рено

• Аляскинский
• Arkana
• Avantime
• Captur – I, I ph2, II
• Clio – I, II, III, IV, IV ph2, V
• Докер – II
• Espace – IV, IV фазы 2, IV фазы 3, IV фазы 4, V
• Fluence – I, II, III, IV, IV фазы 2
• Каджар – I, I фазы 2
• Кангу – I, II, III
• Модус – I, II, II фаза
• Колеос – II, II фаза 2
• Квид
• Лагуна – I, II, III, III фаза 2, III фаза
• Широта
• Маскотт
• Мастер – II, II фаза 2, II фаза 3, III, III фаза 2
• Меган – I, II, II фаза 2, III, III фаза 2, IV, IV фаза 2
• Модус – I, I фаза 2
• Сафран
• Scenic – IV, IV ph2
• Sport Spider
• Талисман – I, I ph2
• Thalia
• Traffic – II, II ph2, II ph3, III, III ph2
• Твинго – I, II, II ph2, III, III ph3
• Twizy
• VelSatis – I, I ph2
• Ветер
• Зоя

Ниссан

• Альмера
• Джук
• Пинки
• Лист
• Магнит
• Микра
• Навара
• Примечание
• Примера
• Квашкай
• Разбойник

Дакия

• Доккер
• Дастер – I, I ph2, I ph3
• Лоджи
• Логан – I, II, III
• Нова
• Сандеро – I, II, III

• Руководства пользователя, программное обеспечение для установки и все виды руководств принадлежат нашей компании и являются неотъемлемым элементом предлагаемого продукта (их нельзя приобрести отдельно).
• Диагностическое программное обеспечение (Renolink v1.99) не входит в стоимость товара.
• Renolink v1.99 доступен на английском и французском языках.
• Использование некоторых функций предлагаемого устройства или доступного программного обеспечения в силу его расширенных возможностей может потребовать дополнительных технических знаний о работе электронных систем автомобиля. Рекомендуется прочитать ее перед использованием приобретенного оборудования.