RC5790 - ПРУЖИНА ПРУЖИНЫ KAYABA FIAT PALIO WEEKEND ЗАДНЯЯ

RC5790 - ПРУЖИНА ПРУЖИНЫ KAYABA FIAT PALIO WEEKEND ЗАДНЯЯ

Что вы ищете?

RC5790 - ПРУЖИНА ПРУЖИНЫ KAYABA FIAT PALIO WEEKEND ЗАДНЯЯ

В наличии
Код товара:
13002771881
2969,00 ₴
Основные параметры
Дополнительная информация
Состояние Новый
Номер детали RC5790
Номера заменяемых деталей ASHIKA ZCA5790C, CS Germany 14.876.011, GH GH-222307, GOLD 3904040, IPSA SPS00883, JAPANPARTS GZJ5790C, JAPANPARTS ZC5790C, JAPKO ZCJ5790C, KAMOKA 2120022, KRAFT AUTOMOTIVE 4033075, MONROE SP1077, MUBEA 90171597, NK 542318, SACHS 996 730, SPIDAN 49603, ST
Оригинальный номер детали FIAT 46518128,
Описание

новая, оригинальная, никогда не использовавшаяся пружина подвески KAYABA rc5790

технические параметры для rc5790

  • сторона установки: задняя ось
  • шасси: для автомобилей со стандартной подвеской
  • параметр: AC
  • конструкция пружины: пружина вес [кг]:2,4
  • толщина 1 [мм]:13
  • внешний диаметр [мм]:130
  • Длина [мм]:330
  • единица упаковки:1
  • количество в единице упаковки:1

пружины подвески

  1. роль пружин подвески <п> Они поддерживают вес автомобиля и уменьшают вибрации, возникающие при движении автомобиля по неровной поверхности.

    продлевают срок службы амортизаторов и других элементов ходовой части (шины, металлические и резиновые элементы подвески).

    пружины вместе с амортизаторами в системе подвески обеспечивают поддержание сцепления колес и обеспечивают безопасное управление транспортным средством.

  2. почему я должен заменить пружины подвески?

    - для восстановления правильной высоты транспортного средства относительно дорожного покрытия.

    - для поддержания контакта колеса с дорожным покрытием.

    - для улучшения качества вождения автомобиля.

    - для улучшения геометрии подвески.

    - для экономии денег за счет ухода за элементами подвески.

  3. когда следует менять пружины подвески?

    трещина-рекомендуется замена всегда попарно на оси.

    деформация пружины-рекомендуется всегда заменять попарно на оси.

    предлагается дополнительно при замене амортизаторов-рекомендуется замена всегда попарно на оси.

  4. спецификация

    процесс горячей и холодной намотки.

    производство в соответствии с требованиями стандарта ISO 9001.

    процесс дробеструйного шарика увеличивает усталостную прочность пружины.

    Фосфорирование, порошковое покрытие поверхности пружины обеспечивает твердость и коррозионную стойкость материала.

    наличие пружин типа "side load" (с формой, близкой к банану).

    в соответствии со спецификацией оригинального оборудования (OE) доступен полный ассортимент пружин подвески с переменным диаметром проволоки типа MINIBLOCK (тип RJ). В качестве альтернативы доступна версия пружин с фиксированным диаметром проволоки (тип RX).

бренд KYB

KYB является крупнейшим в Японии производителем силовой гидравлики и одним из ведущих мировых поставщиков амортизаторов для автомобильной промышленности для первой сборки (OE). Каждую неделю по всему миру производится более миллиона амортизаторов KYB. KYB имеет крупнейший в мире завод по производству амортизаторов, расположенный в Гифу (Япония).

на территории Европы есть 3 завода KYB по производству амортизаторов для оригинального оборудования и для рынка запасных частей, а также современный завод пружин подвески. Более 4,5 миллионов ссылок, доступных на складе KYB, распространяются 10 филиалами в Европе, обеспечивая высочайшее качество продукции и обслуживания клиентов в мире, а также техническую поддержку.

каждый пятый автомобиль, производимый в мире, оснащен амортизаторами или пружинами KYB.

каждую неделю по всему миру производится более миллиона амортизаторов и пружин KYB, поставляемых для первой сборки (OE) и рынка запасных частей.

Ref # 0146224