устанавливая проставки в автомобиле, мы увеличиваем колею его колес, благодаря чему улучшаются ходовые качества при прохождении поворотов. Кроме того, автомобиль, становясь шире, приобретает более красивый вид. Однако бывает, что установка проставочных колец становится необходимостью. Это когда мы хотим установить диски с слишком большим ET, что приводит к трению колеса о тормозной суппорт, колесную арку или компоненты подвески.

указанная цена указана за комплект на одну ось, т. е. 2 шт. расстояние и 10 шт. винты.

наши проданные распорки были изготовлены в польских станках с ЧПУ. Они изготовлены из дюралюминия PA6, что делает их прочными, но относительно легкими (прибл. В 4 раза легче стальных прокладок). Расстояния имеют центрирование.

для того, чтобы подобрать вам подходящие болты, пожалуйста, укажите (в форме Allegro) модель, старинные автомобили и тип колесных дисков (стальные, алюминиевые оригинальные или универсальные алюминиевые), к которым будут монтироваться проставки. Если диски стальные или алюминиевые, оригинальные болты подбираем по каталогу. В то время как если диски универсальны, пожалуйста, дополнительно измерьте рабочую длину имеющихся в настоящее время болтов и предоставьте нам эту информацию вместе с моделью и годом выпуска автомобиля (если мы не получим их, мы отправим болты с длиной, подходящей для 95% колес).

параметры расстояния:

• расстояние: 5x110
• центрирующий диаметр: 65,1 мм
• толщина: 17 мм
• наружный диаметр: 138 мм

помните! болты, используемые для сквозных проставок, должны быть такими же, как и нынешние болты (используемые для обода, к которому они будут крепиться), но длиннее на толщину расстояния. Привинчивая колеса с проставками, обратите внимание, закрутились ли болты на мин. 7 оборотов. Если они меньше, их следует заменить на более длинные.

внимание! на некоторых оригинальных легкосплавных дисках марки Saab и Opel центровка находится на расстоянии более 10 мм от монтажной плоскости. В этом случае распорки, проданные на этом аукционе (с фланцем длиной 10 мм), не подойдут, так как не позволят правильно центрировать обод. Соответствующие прокладки-с фланцем длиной 15 мм-вы найдете на других наших аукционах.

внимание! прокладки толщиной 17 мм имеют 17 мм места для установки фланца ступицы. Это означает, что если в ступице выступает более 17 мм фланца, то проставка не будет прилегать к ступице и - после затяжки обода болтами-центрирование (кольцо) проставки будет выбито и отвалится. Таким образом, прокладки толщиной 17 мм могут быть установлены только в том случае, если длина фланца ступицы не превышает 17 мм. Несмотря на то, что такие проблемы возникают только в нескольких процентах автомобилей с этой колеей, мы рекомендуем вам измерить перед покупкой длину фланца в ступице, на которой должны быть установлены прокладки(значения могут быть разными для задней и передней ступицы).

если на этом аукционе вы не нашли подходящих для вас расстояний, мы приглашаем вас на другие. Вы также найдете на них высококачественные винты, а также защитные устройства от Farad. В дополнение к широкому ассортименту сквозных проставок (установленных на более длинных болтах или штифтах), доступных на складе, в нашем предложении есть также проставки, изменяющие расстояние-с забитыми штифтами или прессованной стальной резьбой, которые изготавливаются под заказ (время выполнения ок. 3 рабочих дня).