особенности:
всесторонне повысить стабильность вождения, повысить комфорт вождения и наслаждаться удовольствие от вождения.
эффективно уменьшают вибрацию кузова и поглощают шум системы подвески.
решите проблему ослабления пружины и поднимите кузов на 0,2-0,3 см.
улучшите защиту безопасности при движении и повороте, защитите шасси и увеличьте перегрузки.
Буферизуют и поглощают мгновенное давление, вызванное неровным дорожным покрытием, чтобы избежать повреждения системы демпфирования.
продлить срок службы амортизатора, повысить эффективность торможения.
технические Характеристики:
Материал: TPE
Цвет: прозрачный
Тип опционально: A+, A, B+, B, C, D, E, F
Вес упаковки: прибл.1658g(A+), 1300g(А), 719g(B+), 806g(B), 711g(C), 383g(D), 321g(E), 386g(F)
Введение в функции
1. Всесторонне улучшите стабильность вождения, улучшите комфорт вождения и наслаждайтесь удовольствием от вождения; 2. Он может в ограниченной степени уменьшить вибрацию тела и поглощать шум системы подвески;3. Решите проблему весенней слабости и увеличьте тело на 0,2-0,3 см;4. Ограниченный буфер и поглощение мгновенного давления, вызванного неровными дорогами, чтобы избежать повреждения системы амортизации.
метод установки 1. Его можно установить в магазине 4S. перед сборкой припаркуйте автомобиль на ровном грунте и подготовьте буфер клей, подъемник (если удобнее монтировать стойку), мыльную воду (также можно заменить водой, разбавленной моющим средством); 2. Используйте домкрат, чтобы поднять корпус места установки (или верхнюю раму, чтобы поднять весь автомобиль), пружина натянута для облегчения установки. Пружина подвески полностью видна, нет необходимости поднимать ее слишком высоко; 3. Распылите водой с мылом, чтобы очистить пружину (в основном для удаления пятен от песка на поверхности пружины, а также распылите немного мыльной воды, чтобы смазать резинку буфера (достаточно смазка облегчит пружину в установке и регулировке) и тщательно очистить водой с мылом после установки, чтобы предотвратить rdzewieniu и преломлении пружин демпфирования части автомобильной безопасности, в результате чего травмы людей; 4. Установите резиновую подушку в центр пружины, отложите кузов после установки колес и подтвердите, что пружина вставлена в верхние и нижние канавки резиновой подушки.
навыки и опыт установки1. Технические характеристики резиновой пружины в основном напрямую связаны с”пружинным расстоянием". Обратите внимание, что спецификации установленного резинового амортизатора подходят для соответствующей пружины. Если спецификации не совпадают, не устанавливайте его. 2. Независимо от стиля пружины в целом (прямая, коническая, перевернутая, бочкообразная), резиновая подушка должна быть установлена в центре пружины для достижения эффекта. Открытие снаружи или внутрь клея для подушек не влияет на эффект использования, но отверстие внутри будет более красивым. 3. Когда кузов поднимается, пружина находится в растянутом состоянии, а расстояние между пружин во время растяжения не может сравниться с резиновые подушки (так что кузов не должен быть поднят слишком высоко), попробуйте впустить весну в подушку, резиновое гнездо или в одностороннем порядке в гнездо. При медленном опускании кузова проверьте и обратите внимание, что пружина полностью вставлена в верхние и нижние канавки резиновой подушки. 4. После правильной установки клея для подушек рекомендуется использовать нейлоновые кабельные стяжки для затягивания клея для подушек и пружины в целом в положении отверстия для клея для подушек. При подъеме столешницы пружине нелегко покинуть зазор буферного клея.
на что следует обратить внимание после установки1. После установки убедитесь, что пружина может быть правильно вставлена в верхние и нижние канавки резиновой подушки! Установка амортизирующей резины на неподходящем расстоянии от пружины может повлиять на комфорт, а амортизирующая резина не может использоваться нормально. 2. Через несколько дней после установки вы можете снова проверить, подходит ли амортизирующий клей, установлен ли он в начале и т. д. 3. Специальное напоминание: если кузов будет поднят в будущем (например, после ремонта или замены шин и т. д.), пружина может выпасть из паза резинового бампера, если пружина растянута. Проверьте и обратите внимание на клей для буфера возврата пружины в верхней и нижней канавках. Это важное замечание, которое легко пропустить.
монтаж: для всех моделей, которые используют систему подвески с пружиной в качестве гибкого элемента, может быть установлена резиновая пружина. Или, говоря непрофессионалом, осмотрите колесо, если вы видите винтовую пружину, вы можете установить амортизирующий клей.
Список пакетов:
2 * Амортизатор;
Примечание:
1. Пожалуйста, позвольте 1-3 см ошибка из-за ручного измерения. Спасибо за ваше понимание.
2. Мониторы не откалиброваны так же, цвет товара, отображаемый на фотографиях, может немного отличаться от реального объекта. Пожалуйста, возьмите настоящий в качестве стандарта.
Viber
Telegram
