ПАРАМЕТРЫ:
С УПЛОТНЕНИЯМИ
ВЫСОТА [ММ] : 77
внутренний ДИАМЕТР [ММ] : 27
внешний ДИАМЕТР [ММ] : 65
внутренний ДИАМЕТР 1 [ММ] : 16
***
ПРИМЕНЕНИЯ В транспортных СРЕДСТВАХ ИНФОРМАЦИИ
TOYOTA
PROACE АВТОБУС MPY_ [2016 - 02] [ - ]
TOYOTA PROACE АВТОБУС MPY_ 1.6 D MPY2_ 120328 [2016-02-] [ 85 / 116 KW/KM] [1560CCM]
TOYOTA PROACE АВТОБУС MPY_ 1.6 D MPY9_ 120326 [2016-02-] [ 70 / 95 KW/KM] [1560CCM]
TOYOTA PROACE АВТОБУС MPY_ 2.0 D MPY4_ 120331 [2016-02-] [ 110 / 150 KW/KM] [1997CCM]
TOYOTA PROACE АВТОБУС MPY_ 2.0 D MPY6_ 120263 [2016-02-] [ 130 / 177 KW/KM] [1997CCM]
PROACE ФУРГОН MDZ_ [2016 - 02] [ - ]
TOYOTA PROACE ФУРГОН MDZ_ 1.6 D MDZ2_ 120260 [2016-02-] [ 85 / 116 KW/KM] [1560CCM]
TOYOTA PROACE ФУРГОН MDZ_ 1.6 D MDZ9_ 120259 [2016-02-] [ 70 / 95 KW/KM] [1560CCM]
TOYOTA PROACE ФУРГОН MDZ_ 2.0 D MDZ3_ 120264 [2016-02-] [ 90 / 122 KW/KM] [1997CCM]
TOYOTA PROACE ФУРГОН MDZ_ 2.0 D MDZ4_ 120261 [2016-02-] [ 110 / 150 KW/KM] [1997CCM]
TOYOTA PROACE ФУРГОН MDZ_ 2.0 D MDZ6_ 121440 [2016-02-] [ 130 / 177 KW/KM] [1997CCM]
TOYOTA PROACE ФУРГОН MDZ_ 2.0 D 4X4 MDZ4_ 130885 [2018-04-] [ 110 / 150 KW/KM] [1997CCM]
PROACE ПЛАТФОРМОЙ / ХОДОВАЯ часть MDZ_ [2016 - 02] [ - ]
TOYOTA PROACE ПЛАТФОРМОЙ / ХОДОВАЯ часть MDZ_ 2.0 D 135599 [2016-02-] [ 90 / 122 KW/KM] [1997CCM]
PROACE VERSO MPY_ [2016 - 02] [ - ]
TOYOTA PROACE VERSO MPY_ 1.6 D MPY2_ 130609 [2016-02-] [ 85 / 116 KW/KM] [1560CCM]
TOYOTA PROACE VERSO MPY_ 1.6 D MPY9_ 130612 [2016-02-] [ 70 / 95 KW/KM] [1560CCM]
TOYOTA PROACE VERSO MPY_ 2.0 D MPY4_ 130610 [2016-02-] [ 110 / 150 KW/KM] [1997CCM]
TOYOTA PROACE VERSO MPY_ 2.0 D MPY6_ 130611 [2016-02-] [ 130 / 177 KW/KM] [1997CCM]
TOYOTA PROACE VERSO MPY_ 2.0 D 4X4 MPY4_ 130815 [2018-04-] [ 110 / 150 KW/KM] [1997CCM]
***
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР-ЭТО ЭЛЕМЕНТ ОСНАЩЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО средства несет ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА ЗАДЕРЖКУ ЗАГРЯЗНЕНИЯ, СОДЕРЖАЩИЕСЯ В БЕНЗИНЕ ИЛИ дизельном топливе. ОН СОСТОИТ ИЗ ФИЛЬТРУЮЩЕЙ ЧАСТИ С КАРТРИДЖЕМ И МЕТАЛЛИЧЕСКОГО КОРРОЗИОННО-СТОЙКОГО КОРПУСА. КРОМЕ ТОГО, ЕГО ФУНКЦИЯ ТАКЖЕ СОСТОИТ В ЧАСТИЧНОМ ОСАЖДЕНИИ ВОДЫ ИЗ ТОПЛИВА. В БЕНЗИНЕ, А ТЕМ БОЛЕЕ В ДИЗЕЛЬНОМ ТОПЛИВЕ, СОДЕРЖИТСЯ БОЛЬШОЕ КОЛИЧЕСТВО ПРИМЕСЕЙ, ДАЖЕ ЕСЛИ РЕЧЬ ИДЕТ О ТОПЛИВЕ САМОГО ВЫСОКОГО КАЧЕСТВА. Если они попадают в силовой агрегат, они наносят ущерб, вызывая преждевременный износ двигателя
в бензиновых двигателях топливные фильтры задерживают загрязняющие вещества размером 10 мм и больше. ЭТОГО ВПОЛНЕ ДОСТАТОЧНО, ЧТОБЫ СОХРАНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ В ХОРОШЕМ СОСТОЯНИИ. ОДНАКО ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ ОПРЕДЕЛЕННО БОЛЕЕ ПОДВЕРЖЕНЫ ВРЕДНОМУ ВОЗДЕЙСТВИЮ ЗАГРЯЗНЯЮЩИХ ВЕЩЕСТВ, КРОМЕ ТОГО, В ДИЗЕЛЬНОМ ТОПЛИВЕ БОЛЬШЕ НЕЖЕЛАТЕЛЬНЫХ ВЕЩЕСТВ, ЧЕМ В БЕНЗИНЕ. Поэтому дизельный фильтр должен фильтровать частицы размером 3 мм и больше
засоренный топливный фильтр может быть подвергнут очистке, однако большинство специалистов рекомендуют заменить этот элемент. АНАЛОГИЧНО ДЛЯ ЛЮБОГО ДРУГОГО ПОВРЕЖДЕНИЯ-НАПРИМЕР, МЕХАНИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТИ. ОБЫЧНО ЛУЧШЕ НЕ ЖДАТЬ, ПОКА ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР ПЕРЕСТАНЕТ РАБОТАТЬ, ЛУЧШЕ ЗАМЕНИТЬ ЕГО ЗАРАНЕЕ, ЗАБОТЯСЬ О СОСТОЯНИИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. В БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЯХ РЕКОМЕНДУЕТСЯ ЗАМЕНЯТЬ КАЖДЫЕ 25-100 ТЫС. КИЛОМЕТРОВ, В ЗАВИСИМОСТИ ОТ КАЧЕСТВА ИСПОЛЬЗУЕМОГО ТОПЛИВА И КАЧЕСТВА САМОГО ФИЛЬТРА. В дизельных агрегатах рекомендуется ежегодная замена топливного фильтра и корпуса перед зимой