Противоугонная цепь PEWAG 10 мм 250 см + VIRO

толщина звена: 10 мм

длина цепи: 250 см

замок: VIRO Euromonolith

• цепь с квадратным профилем из проволоки толщиной 10 мм
• сверхпрочная цепькороткая цепьnbsp; pewag
• стандартно используется для производства снежных цепей для колес тяжелых снегоуборочных тракторов
• поверхностное упрочнение цепи: 850 HV +/ - 100
• упрочнение сердечника цепи: 450 HV +/- 100
• текстильная оболочка с логотипом PEWAG  для защиты краски автомобиля

• бронированный замок viro euromonolith
• защищенный равномерным  корпусом
• 13mm поворотный болт
• чтобы подобрать для болта замка, вор должен сначала преодолеть звенья цепи!
• замок замка защищен от сверления
• клапаны в замке замка предохраняют от атаки отмычкой
• ключ можно извлечь только из закрытого замка
• два ключав комплекте
• кодовая карта viro для заказа дополнительных ключей

https://youtu.be/CE1NeAEBk6U

противоугонная система настолько сильна, насколько сильна ее самое слабое звено. Защита pewag panzer не имеет слабых звеньев!

цепи pewag, производимые в Австрии, в стандартной комплектации используются для изготовления цепей противоскольжения для колес грузовых автомобилей. Чтобы продлить срок их службы (цепи подвергаются непрерывному процессу истирания под колесами), цепи поверхностно упрочняются до 750hv. Именно сложная техника поверхностного упрочнения металла делает их устойчивыми к порезам с помощью ручных устройств, например, плоскогубцев.

замки VIRO, изготовленные в Италии, прекрасно работают с цепями pewag. Внутренний механизм замка защищен цельным корпусом. Главный штифт навесного замка „закрепляется " звеньями - труднодоступными - цепями. Вор должен был бы сначала преодолеть труднодоступные звенья, чтобы затем иметь возможность атаковать штифт замка. Это то, что отличает навесные замки VIRO от стандартных навесных замков с арочной застежкой (оголенное оголовье которых напрямую подвержено нападению вора).