Лечение автоматической и ручной передачи

Средство «Продление лечения передачи инфекции» на основе уникальной запатентованной формулы «Prolong» AFMT™ (антифрикционная обработка металла). Передовая технология «лечения» металлических поверхностей как стандартных (механических), так и автоматических коробок передач. «Пролонг», как добавка к трансмиссионной жидкости или трансмиссионному маслу, циркулирует в коробке передач и взаимодействует со всеми металлическими поверхностями коробки передач. На поверхности металла образуются химические и молекулярные связи, которые создают защитный слой. Образующийся защитный слой снижает потенциально вредное трение и тепло, образующиеся при работе коробки передач, а также восполняет микроповреждения на поверхностях металлических частей коробки передач. «Prolong Transmission Treatment» особенно эффективен в экстремальных условиях эксплуатации коробки передач, при максимальном давлении и высокой температуре. «Пролонг» обеспечивает существенную защиту от одного из самых дорогостоящих ремонтов автомобиля – ремонта коробки передач (особенно автоматической). Использование продукта в коробках передач обеспечивает повышенную защиту всех ее металлических частей от чрезмерного износа. Он увеличивает пробег коробки передач в несколько раз по сравнению с предположениями производителя автомобиля, а во многих случаях полностью исключает необходимость ее ремонта. Заглушает работу коробки передач. Поддерживает плавное переключение передач. Он помогает восстановить правильные реакции в автоматических коробках передач, особенно в критические моменты, когда нам вдруг необходимо резко ускориться (переключение на пониженную передачу и использование «кик-дауна»).

Описание продукта:

Содержит уникальную, передовую и запатентованную формулу AFMT™.
Уменьшает трение и экстремальные внутренние температуры в коробке передач.
Способствует более мягкому, плавному и отзывчивому переключению передач.
Приглушает работу коробки передач.
Защищает металлические детали коробки передач от ускоренного износа.
Совместимо с широко используемыми трансмиссионными жидкостями и трансмиссионными маслами.
«Продление лечения автоматической и механической коробки передач» поставляется в упаковке по 8 унций. (унции), т.е. примерно 236 мл, 1 галлон США, т.е. примерно 3,78 литра, 5 галлонов США, т.е. примерно 18,9 литра, 55 галлонов США, т.е. примерно 208 литров.

Как использовать?

«Пролонгированное лечение автоматической и механической коробки передач» чаще всего используется в упаковке по 8 унций. (8 унций – 236 мл.). Его можно добавлять во время или между заменами жидкости (трансмиссионного масла). Он остается активным до тех пор, пока жидкость (трансмиссионное масло) не будет удалена из коробки передач и заменена новой жидкостью. Лучше всего использовать «Пролонг» при замене трансмиссионных жидкостей (трансмиссионных масел) на новые – тогда эффект наиболее продолжительный. При добавлении «Пролонга» в стандартную (механическую) коробку передач, в которой уже есть необходимое количество жидкости (трансмиссионного масла), необходимо сначала удалить из системы такое же количество жидкости (трансмиссионного масла), какое количество «Пролонга» вы хотите. добавить. Пример: желание использовать 8 унций – 236 мл. препарата «Пролонг» необходимо сначала удалить из трансмиссионной системы 8 унций – 236 мл. жидкость (трансмиссионное масло). Обычно я использую одну бутылку «Пролонга» на 8 унций для механических коробок передач. Для автоматических коробок передач обычно используем 1-2 флакона «Пролонга» (1 флакон в профилактических целях – обычно при первой замене масла, при пробеге автомобиля в пределах 40 000-60 000 км, 2 флакона при неисправности коробки передач). обнаружены «рывки») и «ломка» шестерен. Не допускайте перелива емкостной системы коробки передач. Суммарная емкость применяемых жидкостей препарата «Пролонг» (трансмиссионных масел) не может быть больше указанной. замена трансмиссионной жидкости (трансмиссионного масла) производителем автомобиля.

Применение препаратов «Пролонг» не освобождает вас от соблюдения условий эксплуатации автомобиля, установленных производителями автомобилей. новых автомобилях (профилактически для продления срока службы коробки передач), а также в автомобилях, коробки передач которых уже имеют признаки износа