304504 - ПОЛУОСЬ ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ VW MULTIVAN V 2.5 03-09

Главная
Автозапчасти
Трансмиссия
Полуоси, шарниры, валы
Приводные валы
304504 - ПОЛУОСЬ ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ VW MULTIVAN V 2.5 03-09

В наличии

Код товара:

12921772110

20419,00 ₴

Skip to the beginning of the images gallery

Основные параметры

Дополнительная информация
Состояние	Новый
Номер детали	304504
Номера заменяемых деталей	AUTOTEAM G301034, BGA DS9641R, ERA Benelux DA65328R, GENERAL RICAMBI WW3367, GSP 261210, MAXGEAR 49-1224, MTR 12161105, NTY NPW-VW-035, OPTIMAL DS-3933, RIDEX 13D0183, SAMKO DS52589, SERCORE 121415, SERCORE 221415, SHAFTEC VW328R, SNRA V1423, SPIDAN 24157
Оригинальный номер детали	SEAT 7H0407272AF, SEAT 7H0407272AP, SEAT 7H0407272AS, SEAT 7H0407272BE, SEAT 7H0407272BJ, SEAT 7H0407272BQ, SEAT 7H0407452DX, SEAT 7H0407452HX, SEAT 7H0407452QX, SEAT 7H0407452RX, VW 7H0407272AF, VW 7H0407272AS, VW 7H0407272BE, VW 7H0407272BJ, VW 7H040727

Описание

передний правый полуось LOBRO 304504
технические характеристики: размер резьбы:  M20x1. 5
 внутр. зубчатое соединение со стороны редуктора: 26
внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 38
диаметр шарнира со стороны редуктора [мм]: 92
диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 106
диаметр уплотнительного кольца [мм]: 63
дополнительная информация: с подшипником
длина [мм]: 952,3
 компания LÖBRO  входит в группу GKN Automotive. GKN Automotive-единственный поставщик в автомобильной промышленности, специализирующийся на технологиях трансмиссии. Надежность и качество продукции löbro < /b > привело его к тому, что он стал надежным партнером по развитию крупных производителей автомобилей.
OE номера:7h0407272af | 7h0407272ap | 7h0407272as | 7h0407272be | 7h0407272bj | 7H0407272BQ | 7h0407452dx | 7H0407452HX | 7H0407452QX | 7H0407452RX | JZW407450QX
 внимание! иногда бывает, что в одних и тех же моделях и винтажах автомобилей использовались детали с разными параметрами. убедитесь, что вы выбрали правильную деталь, сравнив ее с техническими характеристиками, номерами OE и списком подходящих автомобилей. 