выпускной коллектор TurboWorks изготовлен из 100% чугуна. п>
при выполнении тюнинга двигателя выпускной коллектор должен быть заменен уже в самом начале, так как выхлопные газы, выдавливаемые из цилиндра, поступают именно в выпускной коллектор, который является частью корпуса двигателя, затем направляются в первую часть выхлопной трубы, а затем в глушитель, или несколько последовательно расположенных глушителей, а затем в выпускную часть выхлопной трубы. п>
- расстояние между болтами под турбо: 72x40 мм
- выход выхлопных газов: 50x40 мм
- WG расстояние между болтами: 70 мм
- WG отверстие: 35 мм
- диаметр окон во фланце: 38 мм
мы также предлагаем адаптеры лямбда-датчика, которые устраняют ошибку катализатора.
для выпускных коллекторов также доступны дополнительные аксессуары:
адаптеры лямбда-датчика тепловые ленты медные гайки п>
