КОМПЛЕКТ РЕЗИНОВЫХ УДЛИНИТЕЛЕЙ ДЛЯ КОЛЕСНЫХ АРОК/КРЫЛЬЕВ 7 СМ СО СТАЛЬНОЙ ПРОВОЛОКОЙ - КРЕПЛЕНИЕ СО СТОРОНЫ КРЫЛА
Профиль с высоким «носом» (25 мм), перекрывающим крыло.
Это решение позволяет монтировать расширения к крыльям без обода или к сильно корродированным.
Преимущества:
Быстрая и простая установка.
Универсальный.
Устойчивость к погодным условиям.
Устойчивость к дорожным загрязнениям («химиям»/дорожной соли).
Положительно влияет на комфорт вождения.
Простота обслуживания.
Оригинальный дизайн.
Преимущества:
P расширяет колесную арку примерно на 7 см , поэтому вы можете легко ездить на более широких колесах.
Ограничивает выброс грязи, пыли, песка и камней вверх во время движения.
Повышает комфорт и безопасность вождения.
Гарантируем , что ваше свидетельство о регистрации транспортного средства не отнимут из-за выступающих за пределы крыльев элементов.
Дополнительно для повышения жесткости и устойчивости к деформации армирован стальной проволокой . Это исключает проблему «висания» резины и позволяет свободно формировать уширение.
Как установить расширение?
Вы можете установить наше расширение самостоятельно. Все, что вам нужно, это отвертка и мера.
На чертеже показан способ крепления к крылу, дополнительно необходимо прикрутить удлинитель снизу.
Винты крепятся в соосно подготовленные отверстия в резине и материале, из которого изготовлено крыло. Рекомендуется использовать винты со встроенной шайбой.
Правильно установленное уширение верхней кромкой точно прилегает к поверхности колесной арки (необходимо прижимать резину к колесной арке во время сверления отверстий и окончательной сборки).
Характеристики:
ЭПДМ – эластомер на основе этилен-пропилен-диенового каучука.
Этот материал отличается очень хорошей устойчивостью к старению, что крайне важно в случае постоянного воздействия изменяющихся атмосферных факторов.
Температура применения от -50 градусов С до +130 градусов Цельсия.
ЭПДМ также устойчив к горячей воде.
В комплект входят:
4 секции расширения шириной 7 см и длиной 1,6 м каждая.
Шурупы из оцинкованного листового металла для сборки.