| Состояние | Новый |
|---|
| Состояние | Новый |
|---|
1. Профессиональный дизайн: инструмент для обжима тормозного суппорта имеет противоскользящую рифленую ручку, кнопку выпуска, нажимную пластину с резиновой втулкой, магнитную головку и впускной интерфейс. Изготовлен из высокоуглеродистой стали для долговечности.
2. Простота в эксплуатации: используйте тормозной компрессор на левой или правой резьбе тормозной системы, колесном цилиндре, поршневых тормозных суппортах (ветровые суппорты и некоторые однопоршневые суппорты) с переходником для воздушного шланга 1/4 дюйма, чтобы упростить работу. связанные с тормозами.
3. Инструмент для сжатия тормозных суппортов: используйте инструмент для сжатия тормозных суппортов с храповым механизмом, чтобы быстро и легко вдавить поршни в суппорты; Инструмент для расширения тормозных колодок создает больше пространства между полостью суппорта, чтобы освободить место для новых, более толстых тормозных колодок.
4. Храповый механизм: инструмент для сжатия тормозного поршня обеспечивает вращение на 360 градусов; расположенный по центру храповой винт создает равномерное усилие при сжатии поршня, чтобы обеспечить правильное выравнивание и предотвратить повреждение тормозного узла; обратное движение, повернув переключатель на патроне, чтобы втянуть нажимную пластину.
5. Легкий сброс: слейте жидкости из суппортов, затем снимите суппорт и изношенные тормозные колодки с ротора в сборе; Сдвиньте нажимные пластины тормозного суппорта так, чтобы они вошли в выемку суппорта; Начните медленно и равномерно вращать, пока поршни полностью не втянутся; Вставьте нажимные пластины, чтобы извлечь инструмент для поршня дискового тормоза из углубления суппорта.
Поддержка 24 часа в сутки
Гарантия возврата 14 дней
Пару дней и товар у вас
Гарантия безопасных покупок
Viber
Telegram
