синтетическое масло, обеспечивающее превосходную защиту наиболее загруженных дизельных двигателей. Масло, обеспечивающее экономию топлива, снижение выбросов и длительный пробег между заменами в двигателях европейской конструкции.п>
масло Shell Rimula R6 M является идеальным выбором для менеджеров автопарка, которые хотят снизить эксплуатационные расходы, предоставляя единое решение в области смазки для многих марок автомобилей и типов двигателей, включая двигатели, соответствующие стандарту Euro II, Euro III и некоторые двигатели, соответствующие стандарту Euro IV. По сравнению с обычными маслами SAE 15W-40, он также может обеспечить улучшение топливной эффективности.п>
более эффективная защита
масло Shell Rimula R6 M обеспечивает отличную защиту от коррозии, отложений и износа, более длительные интервалы между заменой масла и имеет одобрения ведущих производителей двигателей.п>
более эффективное действие добавок
использование технологии синтетического базового масла в сочетании со специальной технологией присадок обеспечивает большую эффективность ключевых дополнительных компонентов масла. Преимуществом масла Shell Rimula R6 M является именно более эффективная активация присадок, что приводит к более высокой эффективности моторного масла. Лабораторные испытания показали на 30% большую эффективность с точки зрения предотвращения окисления и гораздо более высокую устойчивость к сгущению, вызванному сажей.п>
зачем использовать масло Shell Rimula R6 M?
- масло Shell Rimula R6 M рекомендуется для использования в дорожных транспортных средствах и особенно подходит для широкого спектра грузовых и транспортных средств с современными низкоуглеродистыми двигателями марки Mercedes-Benz и MAN.п>
- масло Shell Rimula R6 M соответствует или превышает требования к эффективности других европейских производителей, таких как Volvo, Renault, DAF, Scania и Iveco, а также Cummins, Mack и многих японских производителей двигателей. Масло не рекомендуется для двигателей марки Caterpillar.п>
- для обеспечения защиты и оптимальной производительности новейших низкоуглеродистых двигателей, особенно дизельных двигателей (DFP), оснащенных сажевыми фильтрами, мы рекомендуем использовать наши передовые низкоуглеродистые продукты Shell Rimula R6 LM или LME.п>
спецификации и утверждения
API: CF; ACEA: E7, E4; Cummins: CES 20072; Deutz: DQC IV-05; Mack: EO-M+; MAN: M3277; MB одобрение: 228.5; MTU: категория 3; грузовики Renault: RXD; Scania: LDF-2; Volvo: VDS-3.п>
