Предметом предложения является диагностический тестер

ANCEL V6

Программное обеспечение на 24 месяца

Диагностический прибор предназначен для использования в мастерской.

Оборудование оснащено сенсорным экраном диагональю 8 ,0 дюйма . Основной блок имеет прочный корпус из пластика и резины. Обеспечивает механическую устойчивость к повреждениям во время эксплуатации выше среднего.

Устройства поставляются из польской дистрибуции ANCEL.Дилер с 2021 года. У нас есть лицензионные документы на каждое устройство. Устройство имеет систему IP Restriction, что означает беспроблемное использование после регистрации оборудования, в отличие от других компаний, продающих ANCEL вне дилерской сети

Информация:

программное обеспечение для планшета: ANDROID

рабочий язык: ПОЛЬСКИЙ

версия оборудования: 2022

версия программного обеспечения: Последняя доступная версия программного обеспечения на польском языке

период обновления: 24 месяца с даты активации устройства.

подключение: OBD-КАБЕЛЬ

Объем обслуживания: Легковый транспорт, средства доставки (до 3,5 тонн)>

Проводка: Зарядное устройство, USB-кабель, OBD

Устройство НЕ блокируется после окончания периода обновления. Ограничены только онлайн-функции. Обновление можно продлить через 24 месяца.

Функции устройства:

Тестер предназначен для комплексного обслуживания электроники автомобиля, обеспечивая возможность полной диагностики, кодирования, персонализации контроллеров и выполнения основных сервисных функций, так называемый исполнительные функции.

В связи с множеством запросов и дискуссий относительно сферы точной эксплуатации, перечислю основные, проверенные возможности. Однако помните, что с каждым обновлением программного обеспечения функциональность тестера меняется и могут активироваться различные функции. Также мы перечислим подтвержденные проблемы, с которыми может столкнуться пользователь конкретной модели автомобиля.

• Общее сканирование системы: Все легковые и коммерческие автомобили.
• Интеллектуальное сканирование (считывание по номеру VIN): автомобили с OBD II после 2001 года выпуска. База данных моделей постоянно пополняется, конечно, помните, что не каждую модель можно без ошибок проверить по VIN
• Онлайн-кодирование: Модели BMW/VAG Group/MB до 2016 г. , GM (без Saab)
• Персонализация: BMW/VAG Group/MB до 2022 г./PSA/FCA (без Iveco)/Nissan/Mazda/GM
• Программирование контроллера: Большинство брендов ЕС и Японии, а также Ford USA и GM до 2019 года (апрель), затем полное онлайн-обслуживание. Другие бренды США для детальной проверки.
• Получение PIN-кода онлайн: BMW/VAG group/Toyota/FCA/PSA (до 16 лет)/Renault/Nissan
• Модификация в номер программного обеспечения автомобиля : В основном модели VAG Group
• Конфигурация/параметризация PROXY: FCA, Stelantis(PSA,Opel,FCA)/Nissan
• Автономное программирование, т.е. (программирование, адаптация новых контроллеров и компонентов) НОВЫЕ, не используемые с другого автомобиля (контроллеры, например Motorola, Continental, Siemens); самые популярные модели 2001-2022 гг.

В большинстве автомобилей одну и ту же функцию можно получить разными способами, можно использовать функциональные ярлыки, можно использовать так называемую прямую функция. путь через контроллер. Вы также можете выполнить общую параметризацию после сканирования VIN.

Пожалуйста, помните, что это продвинутые устройства и их работа требует хоть немного знаний в диагностике, всему конечно можно научиться, но для этого нужно немного времени и самое главное желание.

Возможности Основной тестер, используемый в повседневной работе

• Чтение ошибок шины CAN
• Чтение DTC/кодов неисправностей
• Чтение реальных рабочих параметров/данные в реальном времени/графически
• Чтение номеров VIN
• Прочитайте номера и версии драйверов
• Чтение сохраненной формы сигнала в памяти различных компонентов
• Адаптация компонентов
• Адаптация драйвера
• Обучение компонентов
• Компоненты принудительного запуска
• Возобновление работы насосов, вентиляторов, механизмов
• Поддержка систем рециркуляции выхлопных газов EGR
• Эксплуатация/сжигание/адаптация сажевых фильтров DPF
• Поддержка ADBLUE и всей инфраструктуры EKO в транспортных средствах
• Поддержка режимов обслуживания, т.е.:
• сброс индикатора обслуживания,
• Сброс управления услугами – в километрах и времени
• Настройки обслуживания тормозных колодок
• настройка электрического ручника
• Режим прокачки насоса и системы ABS
• калибровка датчика положения рулевого колеса
• калибровка датчика угла поворота рулевого колеса
• программирование инжекторов
• программирование батареи
• программирование клавиш (доступный список_)
• Программирование NIVO, Airmatic/пневматическая подвеска
• калибровка коробки передач
• калибровка пневматических компонентов
• Активация скрытых функций (угловое освещение, круиз-контроль и т.д.)
• Сброс режима после аварии

Тестер имеет т.н. Функция обслуживания , т.е. производные ярлыки для управления выбранными сервисными функциями с рабочего стола устройства без необходимости входа в контроллер после полного сканирования автомобиля

• Сброс масла
• Регенерация DPF
• АБС/колодки – режим замены
• Кодирование АККУМУЛЯТОРА
• сброс адаптации коробки передач
• кодирование форсунок
• Кодирование датчика угла поворота рулевого колеса
• кодирование датчика положения/высоты подвески
• адаптация фар
• Адаптация EGR и дроссельной заслонки
• сбросить режимы транспорта
• сброс иммобилайзера
• сброс подушки безопасности (разумеется, если не нужно разбирать контроллер)
• сброс настроек окон/адаптация люка
• сбросить настройки персонализации автомобиля, т. е. замков, освещения (выезд из дома)
• сброс навигационной памяти (так называемая очистка данных)

по секрету перечислим функции, которые ЭТА МОДЕЛЬ НЕ ВЫПОЛНЯЕТ

-вмешательство в память Eprom статуса пробега.

- Увеличить мощность автомобиля

- изменить язык Главного меню, если выбора нет, то нам нужно для кодирования с помощью службы устройства определенной марки.

- полная кодировка ламп из США, подчеркиваю, полная, потому что иногда можно запрограммировать передние лампы, но не задние, или наоборот.

- Проблемные марки, с ограниченным функционалом, т.е. будем делать основы, а не обширное кодирование: IVECO с 2019 года, Jaguar, Land Rover (02-11) , система Adblue в группе PSA (боксер 2.0 hdi евро6, Джампер) читает, но не программирует после замены помпы и бачка. Mercedes SBC до 07, замок зажигания FCA в 1.3 JTD только вручную), замена тормозных колодок (Aston Martindo 16, Maserati - только диагностика до 21. К сожалению, идеального оборудования не бывает, давайте об этом помнить

СОСТАВ КОМПЛЕКТА

• Защитный чехол
• Основное устройство
• 16-контактный интерфейс OBD Bluetooth
• Obd Slider для труднодоступных розеток/втулок
• Зарядное устройство для планшета
• Разрешительные документы и лицензионные коды
• Автомобильное зарядное устройство
• Содержание чемоданов
• Руководство пользователя