06129 - КОМПЛЕКТ ГРМ RENAULT 1.9 DCI LAGUNA II / MEGANE II

06129 - КОМПЛЕКТ ГРМ RENAULT 1.9 DCI LAGUNA II / MEGANE II

Что вы ищете?

06129 - КОМПЛЕКТ ГРМ RENAULT 1.9 DCI LAGUNA II / MEGANE II

В наличии
Код товара:
12422477993
5924,00 ₴
Основные параметры
Дополнительная информация
Состояние Новый
Номер детали VKMC 06129
Номера заменяемых деталей BGA TB7306CPK, DEXWAL MOBIDEX 03-713TN, DEXWAL MOBIDEX 07-145WP, DOLZ KD027, EUROREPAR 1611886180, FEBI BILSTEIN 32734, FLENNOR FP04509V, INA 530 0442 30, SASIC 3904004, SASIC 3904033, WILMINK GROUP WG1151951, WILMINK GROUP WG1235721, WILMINK GROUP WG1238
Оригинальный номер детали NISSAN 01131-00Q0C, NISSAN 12309-AW300, NISSAN 13028-AW300, NISSAN 13028-AW301, NISSAN 13070-AW300, NISSAN 21010-00Q0N, NISSAN 21010-AW300, RENAULT 11 9A 018 12R, RENAULT 77 01 474 435, RENAULT 77 01 479 114, RENAULT 82 00 071 267, RENAULT 82 00 097 903,
Описание

в нашем магазине вы покупаете оригинальные детали, законного происхождения ! сделайте ставку на опытного продавца !

предметом предложения является:комплект ГРМ RENAULT 1,9 DCI LAGUNA II/MEGANE II

предложение применимо: 1 шт / 1 комплект

производитель:SKF

каталожный номер: 7316574356966

состояние: товар оригинальный, абсолютно новый и упакован.

спецификация продукта приведена выше на вкладке"техническая спецификация продукта"
компания SKF была основана в 1907 году в Швеции. Первый год работы принес компании убытки, превышающие 5000 крон, однако неудачный результат не обескуражил ее директора, инженера Свена Вингквиста, изобретателя саморегулирующегося шарикоподшипника. Уже через два года были открыты филиалы компании в Германии, Франции и США, а ее представители действовали на пяти континентах. В 1910 году 15% сотрудников SKF работали за пределами Швеции, а двадцать лет спустя этот процент вырос до 66%. Спрос на продукцию скандинавских специалистов был настолько огромен, что в начале 20-х гг. заводы SKF производили более 6.5 миллионов конических, цилиндрических и сферических роликоподшипников в год. Благодаря инвестициям в научно-техническую базу ученые компании постоянно совершенствовали свою продукцию и открывали новые решения. В 1940 году был изобретен радиально-упорный шарикоподшипник, а семь лет спустя формула расчета срока службы подшипников, используемая в лабораториях SKF, стала мировым стандартом, принятым организацией ISO.

в настоящее время годовой оборот концерна превышает 60 миллионов крон, а подшипники этой марки устанавливаются, в частности, на автомобили, производимые корпорациями Daimler, Isuzu и Honda. Помимо подшипников, используемых в двигателях, трансмиссиях и подвесках, SKF также производит уплотнения, смазочные материалы, электрические компоненты и высококачественные ремонтные комплекты для автомобилей европейских, азиатских и американских марок.