PNB603 - ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ CITROEN BERLINGO 08-1,6 HDI

PNB603 - ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ CITROEN BERLINGO 08-1,6 HDI

Что вы ищете?

PNB603 - ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ CITROEN BERLINGO 08-1,6 HDI

В наличии
Код товара:
12583782201
3004,00 ₴
Основные параметры
Дополнительная информация
Состояние Новый
Номер детали PNB603
Номера заменяемых деталей A.B.S. 41466, BREMBO C 61 045, CAR 7932, CIFAM 505-266, fri.tech. PZ266, FTE 2112315, KAWE M2432, LPR 2432, METELLI 55-0266, NTY NSP-CT-003, SACHS 6284 605 050, SAMKO F30299, TRUSTING PZ266, VALEO 2112315, VALEO 874398,
Оригинальный номер детали CITROËN 2182 72, CITROËN 2182 E7, PEUGEOT 2182 72, PEUGEOT 2182 E7,
Описание
насос сцепления CITROEN BERLINGO 08-1,6 HDI

Peugeot 3008 09- ,5008 09- ,Partner 08-

  • производитель:TRW
  • EAN код:3322938224745
  • OE номер: 2182e7
  • индекс: PNB603

другие номера:
  • LUCPNB603
  • PNB603
  • ДЛЯPNB603
  • PNB603 TRW
  • 2182E7
  • 3322938224745
  • PSA2182E7
  • FTE2112315
  • 2112315
  • VAL874398
  • 874398
  • 874398 VALEO

автозапчасти TRW

части дисковой тормозной системы . В эту категорию входят:

пластины тормозных дисков . Каждый год компания производит более 12 миллионов тормозных дисков. Компания при производстве проводит строгий контроль толщины данной детали, предельного значения и допустимого диаметра центрального отверстия, так как все детали упакованы в специальную водонепроницаемую бумагу VCI, нет необходимости использовать защитную смазку. Это сделает установку дисков более удобной.

тормозные колодки. Благодаря новому фрикционному покрытию COTEC длина торможения была уменьшена на 7 метров. Тормозные колодки серии DTEC отличаются низким уровнем образования пыли.

тормозные суппорты. Компания уже произвела более 400 миллионов тормозных суппортов. Помимо производства новых деталей, компания занимается ремонтом старых кронштейнов. В каталоге TRW представлено более 2800 видов тормозных суппортов.

тормозные барабаны и приводные системы. В эту категорию входят тормозные колодки для барабанных тормозов, колесные цилиндры, усилитель тормозов, цилиндры сцепления, шланги и кабели, ремонтные комплекты и другие продукты. Для изготовления тормозных колодок используются высококачественные материалы, не содержащие вредных веществ – асбеста, шестивалентного хрома и тяжелых металлов. Корпуса тормозных цилиндров могут быть изготовлены из алюминия, что позволяет снизить общий вес конструкции и снизить сгорание топлива. Уплотнительные элементы характеризуются устойчивостью к коррозионному воздействию химических элементов и обеспечивают надежную герметичность.

рулевое управление и подвеска. В эту категорию входят:

восстановленные рулевые механизмы и насосы. Они того же качества, что и новые. Они обеспечивают комфортное и безопасное вождение.

стабилизаторы. Как правило, они изготавливаются из пластика, армированного стекловолокном. Они обладают повышенной прочностью и устойчивостью к ржавчине. Они имеют небольшой вес и обеспечивают высокий уровень комфорта во время вождения.

рулевое управление. Оптимальное соотношение их веса и формы обеспечивает снижение сгорания топлива.

рулевое соединение. Они имеют длительный срок службы, так как в их конструкции отсутствуют пружины – один из наиболее уязвимых элементов соединений рулевого управления.

амортизаторы. Уникальная технология полировки поршней позволяет уменьшить их шероховатость, достигнув более высокого качества уплотнения. Уплотнение поршня под давлением изготовлено из тефлона.

руководство покупателя - OE, OEM, Aftermarket - что такое?
  • OEM (Original Equipment Manufacturer) - детали, производимые автопроизводителями ВГ. их дотошные рекомендации. Используется в производстве автомобилей и в качестве запасных частей на авторизованных станциях. Они очень дорогие и очень редко используются в качестве запасных частей как в ASO, так и в независимых сервисах.
  • OE (Original Equipment) - детали, произведенные производителями деталей (а не производителями автомобилей) - часто маркируются логотипом производителя деталей и производителя автомобиля. Продукт по цене дешевле, чем OEM, но все же очень дорогой. Эти детали используются в качестве замены в ASO.
  • Aftermarket-запасные части, производимые производителями запчастей. На "послепродажной" продукции нет логотипа производителей автомобилей. Качество продукции aftermarket варьируется, а цена обычно намного ниже, чем у оригинала.

мы продаем только продукцию, сопоставимую по качеству с OEM и OE. Покупая у нас, вы уверены, что выбираете качество!

Translated by AiTranslate api services.
Scroll To Top