Peugeot 508 и 2010-2018 велюр с вышивкой

основным преимуществом предлагаемых ковриков являетсявмятая арматура на ковре водителя. Благодаря применению новой технологии ультразвуковой сварки вкладыша, был получен очень эстетичный продукт, основным преимуществом которого является высокая прочность и функциональность. Ковры получили новый уникальный дизайн и в то же время устранены недостатки сшитого подкрепления (разрыв или изнашивание нитей)

• внешний вид: эстетический внешний вид

• сопротивление: повышенная прочность на трение
< /ul>
• структура: согласованная с ковриком перфорированная поверхность
• дополнительные преимущества: устранено изнашивание нити или кромки

ковры отделаны высококачественной полипропиленовой нитью, характеризующейся высокой прочностью. Кроме того, для подшивки мы используем специальную леску, которая обеспечивает стабильный процесс подшивки, устраняя неприглядные петли или срывание нити. преимущества кромки пряжи:

• визуальный: эстетический внешний вид

• визуальный: подол создает последовательное соединение с вкладышем

• практичный: износостойкий

• практичный: грязеотталкивающий

• практичный: сильный и прочный подол

Наши автомобильные коврики поставляются всегда с комплектом крепежа, в зависимости от конкретной марки/модели автомобиля (крепления, установленные уже изначально на ковриках и приспособлены под оригинальные ручки, происходящие на заводе в полу автомобиля). Коврик водителя всегда должен быть прикреплен к полу, в то время как возможность крепления ковриков пассажиров (спереди и сзади) зависит от того, как производитель разрабатывает такое решение для конкретной марки автомобиля. преимущества системы крепления MAX-коврик:

• значительно повышение безопасности во время вождения автомобиля, исключая возможность скольжения ковра.
• препятствует скольжению ковриков что существенно влияет на продление срока их службы.
• благодаря использованию системы крепления в виде защелокдемонтаж ковров очень удобен и быстр.

расстояние между креплениями на коврах, измеренное от центра к центру крепления, выглядит следующим образом (допустимая разница 2-3 мм):

• межосевое Расстояние креплений водитель: 41.5 см
• межосевое Расстояние креплений пассажир: Нет
• межосевое Расстояние для крепления (сзади): Нет

используя коврики последней линейки Max-коврик®, вы будете оставаться аккуратными и аккуратными во время поездок на автомобиле.

• петлевая структура материала идеально останавливает распространение грязи на оставшейся поверхности ковра.

• достаточно кисти для очистки ковров.

• глубокая грязь просто пылесосить с помощью настольного пылесоса.

• верхняя сторона ковров имеет петлевую структуру.

• нижняя часть покрыта шероховатой резиновой массой, которая значительно продлевает срок службы материала и предотвращает скольжение ковров во время движения автомобиля.

• специально разработанное усиление на ковре водителя было создано на основе многолетнего опыта защиты наиболее чувствительной части ковра от протирания.