Fin идеально подходят для Обтекатель передний RENAULT PREMIUM / MASTER / KERAX / MANAGER
титульная фотография показательна. Фактическая форма идеально соответствует марке, модели, винтажу и корпусу автомобиля, содержащемуся в названии и описании.
- обтекатели боковых стекол европейского производителя: польская компания HEKO.
цветграфит (темно-дымчатый). Снаружи машины-почти черный, изнутри - светло-серый.
В комплект входит:
- 2 обтекателя (левая + правая ветровые стекла)
- пластины, монтажные дюбели с zadziorkiem или без, dociskające край дефлекторы для прокладки внутри щели стволовой
ИНФОРМАЦИЯ О ПРОДУКТЕ :
- обтекатель проталкивается под прокладку лобового стекла (после его опускания)
- самоклеящиеся ленты на краю обтекателя помогают удерживать его внутри щели до пластификации и слияния с уплотнением в двери
- время пластификации зависит оттемпературы при которой устанавливаются обтекатели и состояние уплотнений (в новых автомобилях быстрее старых)
- количество монтажных пластин зависит от модели автомобиля
преимущества обтекателей HEKO:
- прочный материал: не пузырится, не обесцвечивается, не крошится
- улучшают циркуляцию ивоздухообмен в салоне
- предотвращают запотевание стекла = имеют видимость через лобовое стекло
- уменьшить пятнать стекла = имеют видимость в боковых зеркалах
-защищают водителяот , направляя поток воздуха извне соответственно
- во время движения позволяют отказ шахта передние даже дождь
- отмена задних стекол только на стоянке
- придает автомобилю характера = неоспоримые эстетические
ВНИМАНИЕ :
- следуетчаще поддерживать прокладку препаратами для уплотнения / резины
- почаще очищайте край лобового стекла, прижимающий обтекатель
инструкция по установке передних обтекателей:
1. Примерить обтекатель к оконному профилю
2. Опустите стекло наполовину и очистите внешнюю кромку стекла тканью
3. Опустите стекло до самого дна
4. Салфеткой из микроволокна прочистите щель в прокладке, подождите, пока она высохнет
5. Смазать прокладку внутри и снаружи кондиционером / ополаскивателем / регенератором / парафином и т. д.: по выбору
6. Обтекатель с открытыми клейкими лентами медленно и осторожно просунуть под прокладку.
7. Осторожно прижмите обтекатель к прокладке, подняв его вверх, выпрямив уплотнение, если оно подвернулось
8. Когда обтекатель,, сидит " правильно в прокладке, следует в соответствии с инструкцией нажать клеммы заусенцем со стороны автомобиля. Для этого варианта лучше всего использовать плоскую отвертку.
9. Поднять стекло на последнем этапе. При необходимости пульсируйте выключателем домкрата.
10. Поставить машину на солнце на пару часов. Обтекатель спластифицируется с уплотнением и формируется в щель.
11. Если стекло скользит в прокладку с трудом, сначала необходимо дольше погреть обтекатель на Солнце, иногда (очень редко)повторить монтаж.
готово !
ТРЮКИ НА НЕСУЩИЕ БОКОВЫЕ
1. Если обтекатель не слился с уплотнением (он двигается при опускании стекла), лучше всего использовать клей для ремонта/ склеивания прокладок ветрового стекла, чтобы выровнять обтекатель, не разбирая его. Для этого опустите стекло и, нажав на обтекатель прямо под прокладкой, вставьте силиконовый клей между обтекателем и прокладкой. Поднимите стекло, подождите, пока клей сгустится, чтобы удалить его излишки.
2. Если Клем закручивает стекло или слишком сильно протирает его, его можно перемещать или даже удалять, если обтекатель хорошо соединен с уплотнением. Для этого не нужно вытаскивать обтекатель. Можно также отшлифовать Монтерский рант, изменив его форму.
3. Силиконовый клей для ремонта прокладок и склеивания обтекателей легко снимается: он тянется, как жевательная резинка, полностью уходя.
Viber
Telegram
