Стиратель ошибок (коды неисправностей) для грузовых автомобилей — это диагностическое устройство, которое удаляет: ошибки и ограничения мощности или скорости.
Прибор стирает память ошибок (удаляет неактивные ошибки) во всех системах (контроллерах - ЭБУ), имеющихся в автомобиле, благодаря чему на приборной панели больше не отображаются:
предупреждение о снижении мощности двигателя;
предупреждение об ограничении скорости 20 км/ч;
проверьте, горит или мигает индикатор двигателя;
светящийся или мигающий «пузырь» (SCR).
Устройство выполняет процедуру удаления ошибок и снимает ограничения мощности или скорости в грузовых автомобилях с помощью процедур , которые используются в авторизованных сервисах .
Функциональность:
очистка неактивных ошибок во всех системах;
снятие временных ограничений мощности или скорости;
Устранение ошибок тахографа (в том числе так называемого «магнитного вождения», ошибок разности скоростей).
Сброс кода ошибки для:
Mercedes-Benz – все модели MP2 (MPII), MP3 (MPIII) Евро 3, Евро 4 и Евро 5, включая:
Actros;
Атего;
Аксор;
Эконик.
Валидатор также поддерживает множество других транспортных средств, не перечисленных выше. Кроме того, мы можем добавить в устройство поддержку любого автомобиля, доступного на рынке. В дальнейшем вы сможете обновлять программное обеспечение, расширяя тем самым функциональные возможности устройства за счет увеличения количества поддерживаемых автомобилей.
Простое управление устройством:
1. Включите зажигание.
2. Подключите устройство сброса к диагностическому разъему.
4. Валидатор сигнализирует об окончании работы зеленым диодом.
5. Выключите зажигание и снимите кнопку сброса.
* Если при удалении будет обнаружено какое-либо повреждение или ошибка, светодиод загорится красным, сигнализируя о прерывании процесса удаления ошибок, информируя тем самым о том, что ошибки не были удалены.
Самая важная информация:
Ластик работает как диагностический тестер и аналогичным образом удаляет ошибки.
Удаление неисправностей занимает всего несколько десятков секунд.
Валидатор снимает ограничения мощности или скорости (<20 км/ч).
Ластик позволяет сэкономить — нет необходимости ехать в сервисный центр для удаления ошибок.
Водитель может устранять ошибки на маршруте.
Валидатор производится в Польше – вы покупаете напрямую у производителя.
Список поддерживаемых систем:
ABA — активная система помощи при торможении
ART — Круиз-контроль, регулятор дистанции
BNT – навигация/телефон
BS – Электронная тормозная система
BTS – выключатель аккумулятора
АУДИО-CD – Радио
ЕАПУ - Управление воздухом с электронным управлением
NM - Противоугонная сигнализация
EHZ — Электрогидравлическое вспомогательное рулевое управление
FLA — система предварительного подогрева впускного воздуха
FM — передний модуль
FR – управление приводом
GM – базовый модуль
GS — управление коробкой передач
HM — Задний модуль
ГПС – Гидропневматический модуль
ФИЗРЕКЛА - Управление отоплением и кондиционированием воздуха
INS — набор индикаторов
COM — модуль связи
ILWS — датчик угла поворота рулевого колеса
MR — Агрегатная насосная система
MSF — Модульная система переключателей
PSM — специальный модуль с возможностью параметризации
ГОД — Проверка давления в шинах
RS — Управление замедлителем
SCR Bluetec — система очистки выхлопных газов
SPA — система Laneguard
SOS – Дополнительная система безопасности
TCO — Тахограф
ТЕЛ – Телефон
TK — Муфта гидротрансформатора с функцией замедлителя
TMB — модуль пассажирской двери
TMF — модуль двери водителя
ТП – Система управления автопарком
WS — система технического обслуживания
WSK — муфта гидротрансформатора
ZDS — центральный блок данных автомобиля
ЖЭ - Дополнительный отопитель
Технические данные:
устройство заканчивается стандартным разъемом OBD;
напряжение питания 6 – 24 Вольт;
размеры: 7 см х 4 см х 2,5 см (длина х ширина х толщина);