Дополнительная информация
Состояние	Новый

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНТЕРФЕЙС OBD2 CCY STN2120 3IN1

USB + BLUETOOTH + WIFI

Interfejs OBD2 STN2120 3w1 BLUETOOTH USB WIFI

Мы предлагаем Вам новейший, профессиональный интерфейс CCY 3-в-1 STN2120 производства Польши, который представляет собой устройство, предназначенное для диагностики автомобилей всех производителей, оснащенных разъемом OBD2 и стандартно выпускаемых с 1996 года по сей год. Он был построен на новом STN2120, системе, которая в несколько раз быстрее обычного ELM327.

Интерфейс может обмениваться данными через USB-кабель, соединение Bluetooth или Wi-Fi. Благодаря этому мы можем подключаться как к компьютерным программам, так и к приложениям для систем Android и iOS.

Прибор позволяет считывать и стирать ошибки DTC двигателя, а также просматривать текущие значения в режиме реального времени. Благодаря автоматической поддержке MS CAN и HS CAN он имеет множество других функций для таких автомобилей, как Ford, Mazda и Fiat.

Оригинальный чип STN2120
Поддержка HS-CAN, MS-CAN и SW-CAN
Поддержка 11 протоколов связи.
ПОЛЬСКИЙ ПРОДУКТ – высокое качество

РАСШИРЕННЫЙ ФУНКЦИОНАЛ ДЛЯ БРЕНДА FORD

Данный интерфейс имеет автоматическую поддержку протоколов HS-CAN и MS-CAN, без механического переключателя, что очень полезно для автомобилей FORD или MAZDA. С помощью программы FORScan прибор позволяет расширить его функционал и провести диагностику многих устройств. системы этих брендов.

ФУНКЦИИ ИНТЕРФЕЙСА ДЛЯ БРЕНДА FORD

Чтение кодов ошибок
Удаление кодов ошибок
Предварительный просмотр параметров в реальном времени
Кодировка
Срабатывание DPF
Калибровки
и многое другое

ПОДДЕРЖИВАЕМЫЕ МОДУЛИ — FORD

PCM модуля управления силовым агрегатом
Модуль управления коробкой передач TCM
Модуль управления приводом 4x4
Система АБС
Электрический стояночный тормоз EPB
Модуль датчика угла поворота рулевого колеса SAS
Общий электронный модуль
Навигация
Модуль управления дверью водителя DDM
Модуль управления пассажирским сиденьем
Датчик давления в шинах TPM
Кондиционер
Аудио модуль
Усилитель
Система полного привода
Модуль Bluetooth
Круиз-контроль
Электронная тормозная система EBS
Электронная система рулевого управления с электроусилителем EPS
Модуль управления отоплением, вентиляцией и охлаждением HVAC
Пневматическая подвеска
Модуль прицепа
Модуль управления автоматической коробкой передач
Модуль управления кузовом
CD-проигрыватель
и многое другое

Interfejs OBD2 STN2120 3w1 BLUETOOTH USB WIFI Kod producenta 200219

РАСШИРЕННЫЙ ФУНКЦИОНАЛ ДЛЯ БРЕНДА OPEL

Интерфейс очень хорошо работает с приложением ScanMyOpel , разработанным для диагностики Opel и Vauxhall. Он доступен в 3 версиях: ScanMyOpel, ScanMyOpel Lite и ScanMyOpel CAN

Приложение на польском языке, позволяет диагностировать двигатель, АКПП, ABS, SRS, гидроусилитель руля и работу BCM.

ФУНКЦИИ ScanMyOpel

Контроль различных динамических параметров двигателя, АКПП, ABS, EHPS, SRS, BCM
Чтение статических данных: идентификация ЭБУ, коды ошибок с их текущим статусом
Удаление кодов неисправностей
Отображение диаграмм параметров Livedata
Тестирование приводов для выбранных ЭБУ.

ScanMyOpel Работаю с моделями

Агила А
Астра F (96+ модельного года)
Астра G
Corsa B (97+ модельного года)
Корса C
Frontera A (двигатель 25TDS)
Frontera B (только двигатели X22DTH/Y22DTH)
Мерива А
Omega B (97+ модельного года, кроме двигателей X25XE/X30XE/X20SE/Y25DT)
– Спидстер
Тигра (97+ модельного года)
Тигра Б
Вектра Б
Зафира А

ScanMyOpel CAN подключается к моделям, требующим шины CAN

Астра J
Астра H
Астра К
Вектра С
Зафира Б
Корса Д
Корса Е
Знаки отличия
Мокко
Мерива Б
Зафира С

РАСШИРЕННЫЙ ФУНКЦИОНАЛ ДЛЯ БРЕНДА FIAT

Интерфейс вместе с программами, посвященными бренду Fiat, такими как MultiEcuScan или FiatEcuScan, обеспечивает расширенную диагностику модулей, требующих интерфейсов ELM. Для некоторых систем/моделей требуются соответствующие адаптеры или интерфейс VAG KKL, которые можно приобрести на других наших аукционах

ФУНКЦИИ ДЛЯ БРЕНДА FIAT

Читать информацию об автомобиле
Чтение кодов ошибок
Удаление кодов ошибок
Чтение параметров в реальном времени
Проверка исполнительных механизмов
Функции программирования
Сброс интервала обслуживания
Процедура согласования PROXI

ВНИМАНИЕ!

Помимо автоматической поддержки HS-CAN и MS-CAN (протоколов, типичных для Ford, GM и Fiat), интерфейс STN 2120 от CCY также поддерживает SW-CAN (Single-Wire-CAN) . особенно это важно при диагностике BMW, AUDI и VW. Он отвечает за правильное распознавание включения зажигания в автомобиле.

Длинное кодирование

Данное устройство поддерживает «длинное кодирование» — передовой метод настройки модулей управления в современных автомобилях. Длинное кодирование позволяет точно настроить функции отдельных компонентов, таких как освещение, системы помощи водителю, кондиционер и настройки безопасности. Для этой цели используются строки данных в шестнадцатеричном формате, длина которых может достигать 255 байт. Это дает возможность адаптировать широкий спектр параметров и функций автомобиля к индивидуальным потребностям пользователя. Длинное кодирование необходимо для диагностики и модификации систем, общающихся по CAN-шине в последних моделях автомобилей.

Производительность (MIPS)

70

На практике это означает, что, например, при отображении живых данных время между чтением данных с контроллера автомобиля и отображением их пользователю значительно сокращается. Данные отображаются более плавно

Размер буфера (ОЗУ)

32 КБ

Если устройство подключается по беспроводной сети (через Wi-Fi или Bluetooth), перед передачей данных на компьютер/мобильное устройство оно собирает все данные в так называемый буфер. Если буфер соответствующего размера, как в случае с STN, он не забивается и не «теряет данные»

Размер флэш-памяти (ПЗУ)

256 КБ

Поддерживаемые протоколы STN2120

ISO 15765-4 (CAN 250/500 кбит/с, 11/29 бит)

ISO 14230-4 (KWP 2000)

ISO 9141-2

ISO 15765

ISO 11898

SAE J1850 VPW

ШИМ SAE J1850

SAE J1939 OBD (грузовые автомобили и фургоны)

Однопроводная CAN (SW-CAN)

Среднескоростной CAN(MS-CAN)

Высокоскоростная CAN(HS-CAN)

Обновление прошивки

STN — это обновляемый процессор, а это означает, что если производитель выпустит обновление, например, добавив протокол связи или устранив ошибку, можно будет обновить устройство.

РАБОТАЕТ С РАЗЛИЧНЫМИ ПРИЛОЖЕНИЯМИ

Интерфейс работает как типичный интерфейс OBD, его можно комбинировать с устройствами различных марок и работать с популярными программами, которые можно загрузить из магазина Google Play. Как с бесплатными, так и с платными. С помощью этих приложений можно провести диагностику двигателя автомобилей, оснащенных разъемом OBD2 и штатно.

МОБИЛЬНАЯ ОБД CCY

ПОРШЕНЬ

TORQUE — для ANDROID SYMBIAN WINDOWS MOBILE,

АРНИ ОБД

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ДОКТОР OBD

АВТОМОБИЛЬНЫЙ СКАНЕР

OBD-СКАНИРОВАНИЕ ГАРРИ

ОЛИВИЯ СТАР

ДАШКОМАНДА

PCMSCAN,

Макситест,

МАКСИЕКУ,

ScanXL-ELM,

Сканирующий инструмент GM Mode 22 от Терри,

Датчик OBD для PalmOS и Pocket PC от Даны Питерс,

OBD Logger Джонатана Сенкерика,

OBD-II ScanMaster Владимира Гурского,

obd2crazy.com,

ScanTool.net,

Датчик OBD для Palm OS,

ScanTest для Pocket PC,

ScanMaster-ELM, ScanXL,

FiatEcuScan, MultiEcuScan,

OPELtestPL,

SDPROG PL

многие другие

1. БД ARNY 2. ПОРШЕНЬ 3. МОМЕНТ

4. АВТОМОБИЛЬНЫЙ СКАНЕР 5. OBD HARRY 6. КОМАНДА DASH

СООТВЕТСТВУЕТ ВАШ АВТОМОБИЛЬ СТАНДАРТУ OBDII/EOBD?

Система OBDII является стандартной для продаваемых автомобилей

с 1 января 1996 г. в США

с 1 января 2001 г. в Европейском Союзе

с 1 января 2002 г. в Польше

все с ДИЗЕЛЬНЫМ двигателем после 1 января 2004 г.

Некоторые автомобили имели разъем OBDII еще до того, как на производителей была возложена обязанность соблюдать стандарт OBDII.

Условия, которым должен соответствовать автомобиль в соответствии со стандартом OBDII

16-контактный разъем

два или более датчика кислорода

наклейка, информирующая о токсичности выхлопных газов – чаще всего размещается под капотом или возле радиатора. Наклейка содержит информацию о наличии у автомобиля сертификата OBDII.

УСТАНОВИТЬ СОДЕРЖИМОЕ

Профессиональный интерфейс STN2120 «3 в 1»

Руководство в формате PDF на польском языке, которое можно загрузить с веб-сайта и получить доступ к бесплатному программному обеспечению

Предметы данного аукциона не нарушают авторских прав или прав интеллектуальной собственности. Все имена, фотографии, товарные знаки или товарные знаки, не принадлежащие CCY и встречающиеся в предложении и документации, в соответствии с Законом о PWP, ст. 156, пункт 1, раздел. 3 принадлежат их владельцам и использовались исключительно в информационных целях – для выбора подходящего устройства для данного автомобиля. Цифровой контент, полученный вместе с продуктом, является нашим собственным или предоставляется по лицензии GNU General Public License. Копирование, воспроизведение и публикация полученных материалов в любой форме запрещены.