Аккумуляторы изготовлены по технологии AGM (Absorbent Glass Mat) VRLA и в основном предназначены, в том числе, для использования в системах аварийного электроснабжения (ИБП, системы автоматизации), солнечных установках и преобразователях напряжения.
Они лучше всего работают в буферных системах зарядки , но их также можно использовать в приложениях, где батареи работают циклически.
Они характеризуются высокой устойчивостью к глубоким разрядам. Для глубины разряда до 50% они имеют около 650 рабочих циклов.
Они очень хорошо поглощают газы.
Расчетный срок службы 8-10 лет при температуре 20-25°С.
Не требуют долива или замены электролита
Могут работать в любом положении
Они характеризуются высокой эффективностью и производительностью
Высокая устойчивость к механическим повреждениям и высоким температурам
Безопасны в использовании (отсутствуют утечки электролита, напорные клапаны)
ПРИМЕНЕНИЕ
Системы аварийного электроснабжения (ИБП, преобразователи)
Системы сигнализации, противопожарной защиты
Фотоэлектрические установки
Системы контроля доступа
Электропитание кассовых аппаратов и фискальных принтеров
Системы видеонаблюдения
Электропитание для электроигрушек
Телекоммуникации системы
Система резервного освещения
Питание для медицинского оборудования
Питание для электромобилей (мотоциклы, квадроциклы, скутеры, газонокосилки, лодки, моторные лодки и т.д.)
Питание для мобильных устройств (коляски, гольф-кары, вилочные погрузчики, уборочные машины)
AGM аккумуляторы VRLA характеризуются внутренней структурой на основе сепараторов из стекловолокна, в которых концентрируется электролит. Сепараторы расположены между свинцовыми пластинами внутри резервуара для хранения энергии аккумулятора.
Дополнительной особенностью аккумуляторов этого типа является то, что они имеют автоматическую систему герметизации (клапаны давления – Valve Regulated). Клапаны открываются, когда внутри аккумулятора обнаруживается слишком высокое давление, безопасно выпуская образовавшийся газ за пределы корпуса, предотвращая повреждение. Такая ситуация чаще всего возникает при перезаряде аккумулятора.
Корпус аккумулятора изготовлен из материала ABS, а элементы — из меди.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
Предполагаемый срок службы: 8 - 10 лет
Емкость (25 °C): 200 Ач
Напряжение: 12 В
Максимальный зарядный ток: 60 А
Высота: 218 мм
Ширина: 238 мм
Длина: 522 мм
Вес: 59,5 кг +- 4 %
Внутреннее сопротивление (25 °C): 3,5 мОм при полной зарядке