| Состояние | Новый |
|---|
| Состояние | Новый |
|---|
Это дилерский диагностический сканер для комплексной диагностики автомобилей Citroen и Peugeot. Автомобили Пежо. Вы можете сделать все так же, как это делает официальный дилер. Это диагностическое программное обеспечение позволяет выполнить полную диагностику всех моделей с 1995 года по настоящее время. Это делается через разъем OBD-II (который расположен рядом с рулевым колесом) или через разъем производителя (только для старых автомобилей, выпущенных до 2001 года).
В отличие от других универсальных автомобильных сканеров, которые только считывают коды неисправностей, это программное обеспечение выполняет почти все функции как оригинальный дилерский диагностический инструмент. Наш диагностический интерфейс включает в себя мультиплексор K-Line, интерфейсы CAN-BUS и шину SAE J1850 (как PWM, так и VPW).
Поддерживаются следующие диагностические функции:
. Считать идентификатор
Отображает полную идентификацию блока управления, например, номер детали, версию программного/аппаратного обеспечения, производителя и т. д.
Считывание кодов неисправностей
Отображает все сохраненные и ожидающие коды проблем с полным описанием (например, «Давление в рампе — слишком низкое»).
Программа поддерживает печать отчетов или копирование в буфер обмена.
Автоматическое сканирование (полное сканирование/тест автомобиля)
Обнаруживает все ЭБУ (электронные блоки управления), установленные в автомобиле, и считывает все диагностические коды неисправностей.
. Измеренные значения
Программа отображает в режиме реального времени такие данные, как частота вращения двигателя, напряжение аккумулятора, датчик кислорода, температура охлаждающей жидкости и т. д. Значения могут отображаться на графике, 9 значений одновременно время или полный список (все измеренные значения). Также поддерживается ведение журнала файлов, что позволяет проводить автономный анализ.
. Тест исполнительного механизма
Тест исполнительного механизма активирует конкретный исполнительный механизм (например, включение топливного насоса, блокировка/разблокировка колеса, блокировка/разблокировка двери, отключение подачи топлива и т. д.)
. Функции программирования/адаптации
Эта функция имеет большое значение во всех транспортных средствах, поскольку такие системы, как блок управления двигателем, иммобилайзеры, подушки безопасности, сигнализация, блок управления кузовным оборудованием и другие, требуют выполнения процедур сброса или программирования после ремонта. были сделаны авто и даже настройки после замены поврежденного блока управления.
. Требования к аппаратному и программному обеспечению
Для работы программного обеспечения требуется как минимум Intel Celeron/Pentium III 400 МГц, 128 МБ ОЗУ, 50 МБ свободного места на жестком диске, порт USB 1.1 (рекомендуется USB 2.0) и Microsoft Windows 98 SP2/2000/. XP с установленным последним пакетом обновлений.