РЕМОНТНЫЙ КОМПЛЕКТ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА RK19581 FTE

РЕМОНТНЫЙ КОМПЛЕКТ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА RK19581 FTE

Что вы ищете?

РЕМОНТНЫЙ КОМПЛЕКТ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА RK19581 FTE

В наличии
Код товара:
12790523098
2984,00 ₴
Основные параметры
Дополнительная информация
Состояние Новый
Номер детали RK19581
Оригинальный номер детали DEUTZ-FAHR 04382941,
Описание

ремонтный комплект главного цилиндра RK19581 FTE

ремонтный комплект главного цилиндра

номер детали: RK19581

производитель: FTE

внимание! Цена указана за 1 комплект для ремонта главного цилиндра

особенности продукта:

  • дополнительный артикул / дополнительная информация: без поршня
  • диаметр поршня [мм]: 19.05

в одной модели автомобиля могут быть различные варианты деталей. В случае неопределенности правильного выбора деталей рекомендуется проверка по VIN

о бренде FTE

FTE Automotive-это компания, которая восходит к 1943 году. Сегодня FTE входит в число ведущих производителей компонентов тормозной системы и деталей управления сцеплением. Ассортимент бренда включает, помимо прочего, компоненты деталей сцепления, такие как выжимной подшипник и детали управления сцеплением. В линейку FTE входят компоненты тормозной системы, в том числе тормозные суппорты, тормозные насосы, тормозные диски, тормозные цилиндры, тормозные колодки, тормозные монтажные комплекты, тормозные магистрали и тормозные тросы. Бренд известен высоким качеством и долговечностью своей продукции. Это связано со строгими качественными испытаниями и тестами на безопасность, которые лежат в основе производственной деятельности бренда. Если какой - либо продукт не соответствует высоким требованиям качества-он не покинет завод FTE. Именно благодаря этому предприятие поддерживает высочайший уровень своего производства, заботясь о выработанной позиции на рынке запчастей. Запасные части FTE пользуются очень хорошей репутацией среди клиентов со всего мира, потому что благодаря своей надежности они влияют не только на комфорт, но и на безопасность пассажиров, и это бесценно.

OE / OEM номера:

04382941

Scroll To Top