КОМПЛЕКТ MOL HYDRO HVLP 46 170КГ + РАДИАТОРНАЯ ЖИДКОСТЬ KULER -35 20Л

MOL HYDRO HVLP 46 - гидравлическое масло

MOL Hydro HVLP 46 — рабочая жидкость для гидравлических систем, которую можно использовать в широком диапазоне температур. Содержит снижающую износ присадку на основе цинка и минеральные базовые масла и обеспечивает стабильно высокую производительность даже в условиях сильных температурных колебаний в промышленных и мобильных гидравлических системах, работающих в тяжелых условиях.

Использование:

*Оборудование, работающее в широком диапазоне температур

*Промышленное оборудование, работающее при низких температурах (насосы, сервоприводы)

* Гидравлические прессы, работающие в помещении и на открытом воздухе

*Гидравлические системы станков

*Гидравлические системы землеройных и лесозаготовительных машин

Особенности и преимущества продукта:

* Высокий индекс вязкости

* Низкие гидравлические потери

* Оптимальная смазка и производительность в широком диапазоне температур окружающей среды и рабочих температур

* Безопасно использовать круглый год

* Хорошая защита от износа

* Надежная защита оборудования и длительный срок службы машины

* Помогает продлить срок службы вашего оборудования

* Хорошая термическая и гидролитическая стабильность

* Обеспечивает бесперебойную работу сервисных и регулирующих клапанов.

* Низкая склонность к образованию отложений

* Надежная работа, снижающая эксплуатационные расходы

* Идеальная фильтруемость

* Фильтруемость не ухудшается даже при воздействии влаги

* Снижение затрат на техническое обслуживание и снижение воздействия на окружающую среду

* Хорошее отделение воды

* Возможность легко удалить воду, скапливающуюся на дне бака

*Продление периода между заменой масла и срока службы оборудования

* Хорошая защита от коррозии

* Долговременная защита деталей из стали и цветных металлов даже в присутствии влаги

* Быстрый выпуск воздуха

* Снижает риск кавитации

* Выхлопной воздух не вызывает аномального пенообразования

* Надежная работа, продлевающая срок службы вашего оборудования

* Улучшены свойства хладотекучести

* Надежная работа даже при низких температурах

ПАРАМЕТРЫ УРОВНЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ, ОДОБРЕНИЕ

ISO 11158 HV

ISO-L-HV

DIN 51524-3 (HVLP)

ОБЩИЕ СВОЙСТВА

Плотность при 15 °C [г/см3]    0,870

Кинематическая вязкость при 40 °C [мм2/с]    45

Кинаматическая вязкость при 100 °C [мм2/с]    7,8

Индекс вязкости    145

Температура застывания [°C]    -39

Температура вспышки (Кливленд) [°C]    220

Зеленая охлаждающая жидкость - K2 KULER -35°C 5л

Это современная и универсальная, готовая к использованию охлаждающая жидкость, характеризующаяся очень высокими эксплуатационными параметрами, отмеченная знаком золотые медали на Международных ярмарках изобретений в Брюсселе, Женеве и Сеуле.

ОБЕСПЕЧИВАЕТ ОПТИМАЛЬНУЮ РАБОЧУЮ ТЕМПЕРАТУРУ

Специально разработанная формула защищает двигатель от перегрева летом и от замерзания зимой.

ПОЛНАЯ ЗАЩИТА ДВИГАТЕЛЯ НА 5 ЛЕТ или 250 000 км

Отличный пакет ингибиторов, состоящий из карбоновых кислот с добавлением специальных ингибиторов коррозии и пеногасителей, защищает двигатель. Обеспечивает полную защиту двигателя на 5 лет или 250 000 км. километров, в том числе когда мы смешиваем его с другими жидкостями с длительным сроком службы.

ЗЕЛЕНАЯ ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ПОДХОДИТ ДЛЯ ВСЕХ ТИПОВ РАДИАТОРОВ

K2 KULER -35°C может использоваться во всех типах радиаторов, особенно алюминиевых, и смешиваться с другими жидкостями одинаково высокого качества, независимо от цвета.

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИ СОВРЕМЕННАЯ, ВЫСОЧАЙШЕГО КАЧЕСТВА РЕЦЕПЦИЯ

K2 KULER -35°C соответствует строгим американским стандартам ASTM D 3306 и ASTM D 2570. Высочайшее качество жидкости подтверждено испытаниями Технологического института ВВС по стандарту ПН-С-40007.

Бренд К2 награжден Золотой медалью конкурса «Потребительская лавра» в 2006-2015 годах, как бренд, пользующийся наибольшим признанием среди потребителей.

КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ:

1. Удалите использованную охлаждающую жидкость и промойте систему водой или специальным средством для промывки радиатора (например, K2 Radiator Flush).

2. Заполните систему готовой жидкостью.

3. Запустите двигатель и прокачайте систему охлаждения.

4. После охлаждения долейте жидкость до уровня между MIN и MAX в расширительном бачке.

Примечание: Частота замены жидкости указана в руководстве по эксплуатации автомобиля. Обычно это каждые 60 000 км или каждые 3 года.