MITS019 - ПРУЖИННЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ PAJERO SPORT 98-08 S

MITS019 - ПРУЖИННЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ PAJERO SPORT 98-08 S

Что вы ищете?

MITS019 - ПРУЖИННЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ PAJERO SPORT 98-08 S

В наличии
Код товара:
13073192706
56957,00 ₴
Основные параметры
Дополнительная информация
Состояние Новый
Номер детали MITS019
Описание
комплект подвески LIFT +2 дюйма:
  • амортизаторы (передние + задние) PROFENDER
  • торсионные тяги усиленные передние (пара) DOBINSONS
  • усиленные задние пружины (пара) LOVELLS

назначение:

MITSUBISHI Pajero SPORT (1998-2008) - тяги передние, пружины задние

после покупки, пожалуйста, сообщите нам в сообщении продавцу о:

год выпуска автомобиля, вариант кузова (длинный/короткий), модель двигателя (бензин/дизель) и о возможных дополнительных весах (например, стальные бамперы, лебедка и т.д.).

для того, чтобы подобрать подходящие характеристики пружин для вашего автомобиля.

брелок для ключей бесплатно!!!

данные переднего амортизатора:

  • крепление: ушко-штырь
  • размер разложенного амортизатора: 360 мм
  • размер сложенного амортизатора: 240 мм
  • диаметр поршня: 35 мм
  • внешний корпус:54 мм
  • поршневой шток: 18 мм
  • газ:сжатый азот
  • конструкция Super Twin-Tube
  • запатентованная система клапанов

характеристики заднего амортизатора:

  • крепление: Ухо-ухо
  • размер разложенного амортизатора: 540 мм
  • размер сложенного амортизатора: 345 мм
  • диаметр поршня: 40 мм
  • внешний корпус:&54 мм
  • поршневой шток: 20 мм
  • газ:сжатый азот
  • конструкция Twin-Tube
  • запатентованная система клапанов

амортизатор profender Super Twin Tube предназначен для использования в тяжелых условиях. Двойная труба амортизатора (twin tube) вместе с большим поршнем ( 40 мм) и толстым хвостовиком 20 мм обеспечивает отличную производительность и комфорт при езде.

давление азота внутри амортизатора, окружающее масляный бак, предотвращает его перегрев. Поршень амортизатора, отполированный и покрытый тефлоном, обеспечивает эффективную и очень долгую работу. Клапаны амортизатора, изготовленные шведской фирмой Sandvik, позволяют точно контролировать силу демпфирования и были адаптированы к соответствующим моделям автомобилей. идеально отполированный стержень позволяет сохранять герметичность даже в условиях сильного запыления и загрязнения.

пружины Lovells разработаны как высококачественная альтернатива заводской подвеске.

значительно повышают сцепление и уверенность в управлении как на дороге, так и вне ее.

в процессе производства пружин марки Lovells используются новейшие технологии-температура обработки стали контролируется электронным и точным способом на каждом этапе.

в конце каждая пружина тестируется и порошковым покрытием с толстым слоем краски.

особенности:

  • в зависимости от модели автомобиля – обеспечивают подъем от 2 до 4 дюймов
  • имеют больший диаметр проволоки по сравнению с заводскими пружинами
  • выдерживают различные конфигурации дополнительной нагрузки, обеспечивая оптимальный выбор твердость.

торсионные стержни Dobinsons изготовлены из высококачественной микросплавной стали диаметром больше, чем заводские торсионные стержни, чтобы повысить эффективность их работы после установки аксессуаров. Когда автомобиль оснащен дополнительными аксессуарами, такими как стальные бамперы, лебедка, двойные аккумуляторные батареи и другие передние аксессуары, замените заводские штанги усиленными.  также при замене шин на размер, превышающий заводской, рекомендуется заменить штанги на усиленные чтобы избежать эффекта "забивания" передней подвески.

все торсионы Dobinsons имеют больший диаметр, чем стандартные, и примерно на 25% большую жесткость, что значительно улучшает ходовые характеристики автомобиля

Translated by AiTranslate api services.