MILLERS OILS MOTORSPORT CFS

NANODRIVE 5W40 NT+

Полностью синтетическое высокоэффективное моторное масло с формулой тройного эфира и технологией Nanodrive Ultra Low Friction. Разработано для двигателей модифицированных серий, высокопроизводительных двигателей раллийных и гоночных автомобилей, как с турбонагнетателем, так и без него. Идеально подходит для двигателей, подвергающихся максимальным нагрузкам, в том числе высокооборотным.

Максимальная постоянная рабочая температура: 125 C, временная максимальная рабочая температура: 150 C

Использование по назначению:

Для высокопроизводительных двигателей, где наиболее важным критерием является максимальная мощность и максимальная безопасность. Для всех видов автоспорта: гонки на длинные дистанции, тайм-атака, подъемы в гору, кольцевые гонки, ралли-кросс, ралли, ралли по бездорожью, баха и т. д. Предназначен для профессиональных команд, участвующих в гонках самого высокого уровня, где нет места для компромисс.

Что такое NANODRIVE:

NANODRIVE — это отмеченный наградами бренд Millers Oils, использующий технологию наночастиц, применяемую в наиболее нагруженных приложениях, где компоненты работают на пределе своей прочности.

Как это работает:

В моторных маслах технология NANODRIVE использует передовые наночастицы и формулу тройного эфира, чтобы значительно снизить трение, защитить от износа и максимизировать мощность.

Особенности и преимущества:

• полностью синтетическое масло, защищающее двигатель как при низких пусковых температурах, так и при высоких рабочих температурах

• формула тройного эфира синергетически действует на оптимальная прочность масляной пленки и защита от износа для длительного срока службы компонентов

• используется технология NANODRIVE второго поколения для максимизации мощности и крутящего момента

• наши продукты серии CFS NT+ обеспечивают снижение трения более чем на 53 %. *

• снижение износа до 48%*

• более высокая надежность за счет снижения отказов компонентов

Параметры:

Удельный вес при 15 С, г/мл:…0,855

Кинематическая вязкость при 100 С:…13,4 сСт

Температура вспышки:…>200 С

* по сравнению с эквивалент этого масла, предназначенный для серийного автомобиля