| Состояние | Новый |
|---|
| Состояние | Новый |
|---|
МАСЛЯНЫЙ КОМПРЕССОР 400В 200л 12,5бар.
PRO200SX
Масляные компрессоры польской марки AIRBOX являются идеальными устройствами для профессионалов , но они также найдут применение в гараже каждого любителя DIY, ценящего высокое качество по доступным ценам. . Мы поставляем компрессоры на польский рынок уже 7 лет . В настоящее время на отечественных предприятиях и в мастерских работает несколько тысяч станков с логотипом AIRBOX. Благодаря такой высокой приемке и безотказной работе мы уверены в нашей продукции. Что отличает нашу продукцию от других производителей, так это очень высокий КПД, более высокое максимальное давление, увеличенный срок службы и КПД устройства .
Компрессоры серии PRO представляют собой устройства с максимальным давлением 12,5 БАР . И именно столько они генерируют. Сам компрессорный агрегат позволит устройству достигать максимального давления до 16 бар, используя напорный бак с соответственно большими параметрами. Однако бак в нашем комплекте рассчитан на давление 12,5 бар, что подтверждено сертификатами и испытаниями. Наши компрессоры соответствуют всем условиям, необходимым для регистрации в органе технического надзора.
Компрессорный агрегат, используемый в модели PRO200SX, имеет теоретическую производительность 1150 л/мин . Такие насосы выпускаются в одно- и двухступенчатом исполнении. Одноступенчатая версия обеспечит эффективную производительность примерно 900 литров в минуту, но не сможет достичь давления выше 10 бар. Модель PRO200SX оснащена двухступенчатой версией этого насоса, один цилиндр которого рассчитан на наддув до 12,5 бар , обеспечивая ЭФФЕКТИВНУЮ производительность примерно 607 литров в минуту.
Следует помнить, что на ЭФФЕКТИВНУЮ эффективность компрессоров влияет множество факторов, таких как: плотность воздуха, влажность, температура, даже высота над уровнем моря. Кроме того, очень важно напряжение в сети, к которой мы подключаем прибор, поэтому для одной и той же модели или даже штуки КПД, измеренный в разный период времени или в другом месте, может отличаться.
Высокое давление , которого можно достичь с помощью этого насоса , имеет еще одно огромное преимущество. Предполагая, что мы используем устройства, потребность которых ниже производительности насоса (в данном случае 360 л/мин), мы уверены, что компрессор наполнит бак и давление увеличится даже при использовании воздуха. При этом рабочий диапазон компрессора от 9 до 12,5 бар не позволит мощности приемного устройства упасть из-за слишком низкого давления в баке. Конечно, при условии, что мы используем устройства, которым требуется давление ниже 9 бар. Стоит отметить, что большинство пневматических устройств, представленных на рынке, работают при давлении 6,3 бар. Рабочий диапазон компрессора 9-12,5бар дает нам огромный запас, например: когда мы используем гаечный ключ или болгарку, мы уверены, что обороты устройства не уменьшатся в процессе их использования. Более того, при таком высоком давлении мы также можем более эффективно запускать и работать с дюймовыми ключами, которым требуется более высокое давление, чем 6,3 бар.
Высокая эффективность в сочетании с высоким давлением обеспечивает нам высокий стандарт работы и позволяет нам делать больше, а последняя модель насоса, которую мы в настоящее время используем, лучше, чем ее предшественник в это уважение.
Новая улучшенная версия насоса предоставляет пользователю множество преимуществ, которых мы добились за счет:
Теперь перейдем к другому важному элементу компрессора — резервуару . Как мы уже упоминали, покупатели часто учитывают этот элемент при сравнении разных моделей компрессоров. Это может быть неправильная стратегия.
Ответ очень простой: резервуар — это наш хранилище сжатого воздуха . Чтобы объяснить это, стоит упомянуть, как вообще работает компрессор и как достигается сжатие.
Атмосферный воздух, которым мы дышим, имеет давление примерно 1000 гектопаскалей, об этом мы можем услышать даже в прогнозе погоды. Переведено в 1бар. Когда насос в компрессоре начинает сжимать, атмосферный воздух ВЗБИВАЕТСЯ в резервуаре . Увеличиваем плотность воздуха настолько, чтобы туда поместилось как можно больше его. Для облегчения визуализации можно подумать о контейнере для пластиковых отходов, который при раздавливании вмещает больше отходов. То же самое и с воздухом, только в большем масштабе.
Когда давление в нашем баке у 200 литров сожмем его до 8 бар, получим 1600 литров сжатого воздуха, после сжатия до 10 бар получим до 2000 литров, и когда мы достигаем максимального давления для этой модели, т.е. 12,5 бар, мы сохраняем в баке целых 2500 литров воздуха .
Это большая разница. Это показывает, что компрессор PRO200 способен хранить больше воздуха в меньшем резервуаре, чем другой компрессор на 150 л, который достигает давления всего 8 бар . Более того, выбирая бак меньшего размера с более высоким давлением, мы экономим место в гараже или мастерской.
Люди очень часто не осознают, насколько важны вопросы безопасности, связанные с работой со сжатым воздухом. Каждый компрессор должен быть оснащен сертифицированным предохранительным клапаном, отвечающим за правильную и безопасную работу устройства. Это небольшой, незаметный элемент, но чрезвычайно важный. Этот клапан открывается, когда давление в резервуаре выше, чем мы хотим и можем достичь, выпуская таким образом лишний воздух и предотвращая избыточное давление внутри цилиндра. Повышение давления сверх вместимости бака может привести к его взрыву и значительным потерям, от чего защищает предохранительный клапан. Поэтому недаром компрессоры регистрируются и контролируются Службой технического надзора.
Когда давление в компрессоре составляет, например, 10 бар, мы используем клапан, который открывается, когда давление в резервуаре увеличивается, например, до 11 бар. Важно, чтобы он открывался между максимальным рабочим давлением компрессора и максимально допустимым давлением бака. Это вопрос безопасности, упомянутый ранее.
О двигателе мы уже говорили, о насосе мы уже говорили, пора упомянуть и о ременной передаче, которая соединяет эти элементы. Вопреки видимости, это очень важный элемент. Он отвечает за передачу вращения от двигателя к насосу . Чем ниже скорость, тем легче и безопаснее работает насос, а значит и дольше. К сожалению, когда мы уменьшаем обороты, падает и эффективный КПД. Поэтому важным вопросом при проектировании компрессора является поиск правильной пропорции, чтобы компрессор был эффективным и в то же время не «одноразовым». Результат, которого мы достигли, составил 960 оборотов в минуту.