Дополнительная информация
Состояние	Новый

Масло Volkswagen LongLife III FE 0W-30 5л + масляный фильтр VW OEM 06A115561B

Olej VW OE LL III FE 5l 0W-30 + filtr OEM 06A115561B AUDI 80 B4 2.0 2.6 2.8

VW GS55545M4EUR OIL

Синтетическое масло нового поколения, в котором особое внимание уделяется снижению расхода топлива, снижению выбросов CO2 и точной разработке для автомобилей Volkswagen Group. Масло нового поколения соответствует законодательным нормам выбросов выхлопных газов и оптимизирует работу двигателя.

Свойства:

Масло прекрасно защищает движущиеся части двигателя от износа.
Снижает расход топлива и выбросы выхлопных газов.
Восстанавливает правильные рабочие параметры приводного агрегата.
Обеспечивает полную мощность двигателя внутреннего сгорания.

Разработано для современных двигателей концерна Volkswagen – Audi, Seat, Skoda, VW, Audi. Уменьшает вредные отложения во впускном канале двигателя. Поддерживает эффективность каталитических нейтрализаторов и сажевых фильтров.

Технические характеристики:

ВЯЗКОСТЬ: 0W30

VW 504.00/507.00

Olej VW OE LL III FE 5l 0W-30 + filtr OEM 06A115561B AUDI 80 B4 2.0 2.6 2.8 Rodzaj syntetyczne

Olej VW OE LL III FE 5l 0W-30 + filtr OEM 06A115561B AUDI 80 B4 2.0 2.6 2.8 EAN (GTIN) 4008177045608

Масляный фильтр OEM 06A115561B

Параметры:

Диаметр [мм]: 76
Тип фильтр: Навинчивающийся фильтр
Размер резьбы: 3/4"-16 UNF
Высота [мм]: 120,6
Дополнительный артикул/дополнительная информация 2: С обратным клапаном
Давление открытия перепускного клапана [бар]: 2,5

Моторное масло постоянно циркулирует вокруг двигателя, охлаждая его и очищая от остатков сгоревшего топлива. Для продления срока службы приводного агрегата к блоку двигателя прикручивают масляный фильтр. Он улавливает частицы сажи и другие загрязнения, содержащиеся в масле.

Изношенный масляный фильтр затрудняет поток и снижает давление масла в системе смазки. Ухудшение смазки двигателя ухудшает его работу и может привести к перегреву приводного агрегата. Засоренный фильтр может повредить масляный насос, а затем вызвать заклинивание двигателя.

Фильтр следует заменять при каждой замене масла и в соответствии с требованиями производителя автомобиля. Если оставить старый фильтр, то вместе с новым маслом в двигатель попадут ранее уловленные загрязнения. Кажущаяся экономия, т. е. не замена масляного фильтра, отрицательно влияет на срок службы приводного агрегата.