Масло Shell Helix Ultra ECT C3 5W30 209L + бирка для замены масла БЕСПЛАТНО при покупке мин. 4л масла

Название продукта: Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30

Полностью синтетическое моторное масло – повышенная защита систем токсичности выхлопных газов

Shell Helix Ultra ECT C3 создано на основе передовой технологии, обеспечивающей совместимость масел с системами контроля выбросов выхлопных газов (ECT) и защитными сажевыми фильтрами, обеспечивающими высокую эффективность двигателя. Уменьшает трение компонентов двигателя, экономя топливо.

Приложение

• Shell Helix Ultra ECT C3 — полностью синтетическое моторное масло, разработанное с использованием самой передовой технологии Shell по контролю выбросов, защищающее каталитические нейтрализаторы бензиновых автомобилей и сажевые фильтры дизельных автомобилей. Защищает от образования золы, которая может засорить выхлопную систему и снизить эффективность двигателя.
• Shell Helix Ultra ECT C3 может использоваться в современных бензиновых двигателях, дизельных двигателях, в том числе оснащенных сажевым фильтром, и двигателях, работающих на газе.

Утвердил:

ACEA C3, API SN, MB 229.51, 229.31, BMW LL-04, GM dexos2 — номер лицензии GB2C0710014, Chrysler MS-11106

Преимущества

• Масла с низким содержанием золы, изготовленные по самой передовой технологии Shell, обеспечивающей совместимость масла с системами контроля выбросов выхлопных газов. Защита выхлопной системы автомобиля путем поддержания чистоты сажевого фильтра.
• Непревзойденная защита от слизи. Никакое другое моторное масло не очищает двигатель вашего автомобиля лучше (по результатам испытаний Sequence VG на осадок с использованием масла 0W-30)
• Низкая вязкость и низкое трение. Увеличение экономии топлива до 1,7 % (по результатам испытаний на экономию топлива ACEA M 111 с использованием стандартного эталонного масла).
• Исключительные низкотемпературные свойства. Более быстрый поток масла приводит к более быстрому прогреву двигателя (по сравнению с маслами с более высокой вязкостью).
• Высокая устойчивость к механическим нагрузкам. Вязкость масла сохраняется на соответствующем уровне в течение всего срока службы масла до следующей замены.
• Низкое испарение масла. Низкий расход масла снижает необходимость дозаправки.
• Технология активной очистки Shell. Помогает защитить высокопроизводительные двигатели от отложений, которые снижают мощность и эффективность.
• Содержит специальные антиоксиданты. Обеспечивает превосходную защиту от окисления на протяжении всего срока службы масла.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Название продукта: Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30
• Предыдущее название продукта: Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30
• Применение:: моторное масло
• Класс вязкости SAE: 5W-30
• Плотность при 15°C кг/м3: 836
• Минимальная температура вспышки COC°C: 159
• Кинематическая вязкость мм2/с (сСт) при 40°C: 73,95
• Кинематическая вязкость мм2/с (сСт) при 100°C: 12,02
• Индекс вязкости: 159

ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

Образование отложений вызвано сочетанием загрязняющих частиц, главным образом сажи. Благодаря использованию Технологии активной очистки Shell масла Shell Helix предотвращают слияние молекул и, следовательно, осаждение примесей, которые снижают мощность и эффективность двигателя. Эта технология гарантирует более высокий уровень очистки, защиту, превышающую требования отраслевых стандартов. Это обеспечивает чистоту ключевых компонентов двигателя, что до сих пор характерно только для новых двигателей. Масла Shell Helix содержат активные очищающие вещества, которые действуют двояко: предотвращая образование новых отложений и очищая старые. Технология Shell Active Cleansing удаляет нагар и шлам, возникающие при использовании продуктов более низкого качества, тем самым сохраняя высокую чистоту системы. В то же время активные частицы, поступившие из присадок, связывают примеси (естественно образующиеся при сгорании топливной смеси) до того, как они образуют отложения в камере сгорания, снижая мощность и КПД двигателя. Объединение технологий Shell PurePlus и Shell Active Cleansing позволило разработать моторные масла следующего поколения.