FUSCH TITAN TRUCK OIL 15W40 205л

FUCHS TITAN TRACK PLUS 15W-40 Качество:

ACEA: E7/E5/E3/B3/A3

API CI-4/SL

Вязкость: SAE: 15W-40

Характеристики

Предназначено для турбированных и дизельных двигателей

без турбонаддува. Также может использоваться в двигателях с искровым зажиганием, для которых производитель рекомендует класс качества API SL.

Современный пакет присадок обеспечивает отличные смазочные свойства и безупречную защиту двигателя, особенно в тяжелых условиях работы с максимальными механическими и термическими нагрузками, с которыми сталкиваются при полевых работах сельскохозяйственных тракторов. Прекрасно защищает от чрезмерного износа кулачков распределительного вала, поршневых колец, юбки поршня и других узлов двигателя. Более того, он существенно защищает от сглаживания цилиндрических гильз.

Прекрасно сбалансированный современный пакет моющих и диспергирующих присадок гарантирует защиту от образования шлама, нагара и нагара внутри двигателя, обеспечивая идеальную чистоту и правильную работу всех узлов, особенно турбокомпрессора.

Отличные температурные и вязкостные характеристики обеспечивают поддержание класса вязкости на нужном уровне, что гарантирует оптимальную смазку на протяжении всего срока службы между заменами.

Моторное масло TITAN TRUCK PLUS SAE 15W-40 имеет гарантированный пробег до 500 часов в двигателях современных тракторов и сельскохозяйственной техники, что позволяет снизить затраты, связанные с простоем техники (меньшее количество замен масла) и снизить затраты, связанные с утилизацией меньшего количества отработанного масла.

Еще одним важным фактором является снижение воздействия на окружающую среду за счет ограниченного количества отработанного масла.

Европейская классификация качества ACEA E7/E5/E3/B3/A3, соответствующая TITAN TRUCK PLUS SAE 15W-40, позволяет использовать его в новейших двигателях, соответствующих самым строгим стандартам ЕВРО 3 и ЕВРО 4 по выбросам выхлопных газов. стандарты.

.

Гарантии

- меньшее загустевание масла из-за нагара и, как следствие, меньший износ узлов двигателя

- увеличенный срок службы двигателя,

- сниженный расход цилиндрической отделки (так называемая расточка),

- лучшая защита от образования отложений, нагара и шлама,

Стандарты, допуски, технические условия

MERCEDES – BENZ 228.3

MAN 3275

CUMMINS CES 20071/2/6/7/8

VOLVO VDS – 3

MTU/DDC Тип 2

ALLISON C-4

Mack EO-2M Plus

Renault RD/RLD

CAT TO -2