батарея
| Состояние | Новый |
|---|---|
| Номер детали | LTZ10S LION -S- |
| Состояние | Новый |
|---|---|
| Номер детали | LTZ10S LION -S- |
батарея
батарея LTZ10S < /B>с технологией фосфата лития железа
эквивалент: YTZ10S, TTZ10S-BS
технология фосфата лития железа
хотя свинцово-кислотные батареи с годами стали меньше и эффективнее, их принцип выработки электроэнергии не изменился. длялитий-ионных аккумуляторов SHIDO < /b > это правило полностью изменилось.энергия генерируется ячейками LiFePO4 (Lithium Iron Phosphate)на основе лития и углерода, поэтому они не содержат свинца или кислоты.
литиевые батареи Shido имеют 4 элемента LiFePO4 (фосфат лития железа) 3,2 в, подключенные последовательно для достижения OCV 12,8 В. идеальное напряжение для использования в качестве стартерной батареи для мотоциклов.
электронная система управления батареями или BMS регулярно распределяет заряд и разрядку на четыре ячейки.Благодаря небольшому внутреннему сопротивлению батарея Shido Lithium может генерировать очень высокий пусковой ток при небольшом значении Ач.Эта пусковая мощность обеспечивает мощный и быстрый запуск автомобиля.
спецификация:
размеры:
низкий саморазряд
свинцово-кислотная батарея относительно быстро теряет напряжение из-за саморазряда, когда автомобиль не поврежден. После зимы, батарея не имеет достаточной емкости, чтобы повернуть стартер.благодаря использованию литиевой технологии в батареях Shido, даже после 2 лет неиспользования мотоцикла, вы все равно можете запустить двигатель.
Примечание: скрытые приемники энергии, такие как системы сигнализации, могут разряжать батарею намного быстрее, чем просто саморазряд.
безопасность и обслуживание литиевых батарей
никогда не заряжайте литиевую батарею SHIDO напряжением более 15 В. более 15 В является смертельным для литиевого элемента, поэтому, если вы сомневаетесь, убедитесь, что напряжение, подаваемое от генератора переменного тока, не превышает 15 В при различных оборотах двигателя. всегда используйте специальное литиевое зарядное устройство, потому что у них есть индивидуальный алгоритм для литиевых батарей, который отличается от свинцово-кислотных зарядных устройств. Не позволяйте батарее разряжаться ниже 9,6 в, литиевая батарея будет трудно или невозможно восстановить.
электрические приемники, такие как системы сигнализации, установленные на вашем девизном велосипеде, разряжают батарею.мы рекомендуем использовать литиевое зарядное устройство с режимом обслуживания, когда вы храните мотоцикл более недели.этот период зависит от возможностей потребителей .хотя начальная емкость литиевой батареи выше, резервная емкость составляет всего 1/3 от свинцово-кислотной батареи.Когда вы не используете мотоцикл и есть (скрытые) токоприемники, батарея разряжается в 3 раза быстрее, чем свинцово-кислотная батарея.
рекомендуется заряжать батарею стандартным количеством Ач, как показано в данных батареи. Если вы хотите зарядить очень быстро, вы можете с максимальным зарядным током, чтобы литиевая батарея заряжалась максимум за 20 минут.
литиевая батарея SHIDO оснащена светодиодным индикатором, который проверяет напряжение батареи.когда вы нажимаете кнопку "Тест", он отображает состояние батареи. с тремя светодиодами или „Full” все в порядке, с двумя светодиодами или „Med” лучше всего заряжать, а с одним светодиодом или „Low” вам нужно зарядить аккумулятор.
батарея SHIDO полностью не требует обслуживания и не требует вентиляции, как некоторые свинцово-кислотные батареи.элементы и электроника водонепроницаемы, поэтому аккумулятор также можно использовать для гидроциклов.батарея не может протекать, поэтому ее можно использовать в любом положении, даже "вверх ногами".
более высокая начальная мощность
стартеру для запуска требуется достаточный пусковой ток (CCA). В зависимости от требуемого пускового тока свинцово-кислотной батарее требуется определенное количество Ач, чтобы иметь возможность генерировать этот ток.
литиевые батареи Shido генерируют аналогичную или большую пусковую мощность, чем сопоставимые свинцово-кислотные батареи с меньшим значением Ач. Это связано с тем, что внутреннее сопротивление литиевой батареи примерно в три раза меньше, чем у свинцово-кислотной батареи. В результате максимальный ток разряда в 3 раза выше, чем у свинцово-кислотной батареи.
более высокий пусковой ток гарантирует более плавный пуск.
SHIDO-крупнейший японский поставщик аккумуляторов для мотоциклов. Их продукция изготавливается из высококачественных материалов, при этом соблюдаются высокие стандарты. Аккумуляторы марки SHIDO изготовлены с невероятной точностью и славятся своей надежностью.
мы заботимся об окружающей среде.
компания Jednoślady.Sklep.pl Анна Фульчик, как производитель аккумуляторов на рынке, мы осознаем пагубное влияние отсутствия ответственного подхода к вопросам хранения и утилизации опасных отходов на окружающую среду.
внимание! ограничивая негативное воздействие батарей и аккумуляторов на окружающую среду и в соответствии с законом от 24 апреля 2009 года о батареях и батареях, мы сообщаем, что в качестве пункта продажи мы бесплатно примем старый аккумулятор, который клиент обязан сдать при покупке нового. Если клиент не вернет использованный аккумулятор, мы взимаем возвратный депозит в размере 30 зл за штуку и подтверждаем сбор залога в соответствующем официальном документе. Возврат депозитного сбора будет произведен после получения до 30 дней старого аккумулятора и отправки подтверждения получения депозита.
Поддержка 24 часа в сутки
Гарантия возврата 14 дней
Пару дней и товар у вас
Гарантия безопасных покупок
Viber
Telegram
