благодаря использованию асимметричной скульптуры протектора XT1 обеспечивает оптимальную управляемость и сцепление.
внешняя часть состоит из больших блоков, которые предназначены для поддержания желаемой жесткости. Внутренняя часть шины оснащена системой многочисленных надрезов, функция которых заключается в разрушении слоя воды.
зигзагообразные ламели обеспечивают стабильность и точность при движении по сухой дороге.
автоматически закрывающиеся разрезы, которые укрепляют протектор шины, увеличивают тягу на скользких поверхностях.