обнаружение цинка на стальном листе
толщиномеры покрытия GL-PRO-6-фазные имеют функцию, облегчающую обнаружение слоя цинка на стальном листе. Это полезная функция, особенно при поиске подержанного автомобиля. Довольно часто в автомобилях после дорожных столкновений заменяется весь элемент кузова, например, крыло. Такой элемент, если он новый и будет лакирован в соответствии с искусством, трудно проверить, является ли он оригинальным или заменой, просто измеряя толщину лака – показания могут свидетельствовать о том, что элемент является оригинальным заводским. Аналоги элементов кузова, производимые различными компаниями, часто не покрываются слоем цинка. Конечно, чтобы можно было различить такой элемент, остальная часть автомобиля должна быть из оцинкованной стали, которая будет обнаружена измерителем (индикация FeZn). Например, если на одном крыле мы получим указание цинка, а на другом такого указания не будет, это может означать, что элемент был заменен.
при измерении на такой оцинкованной стали, которую сможет обнаружить метр, на дисплее будет отображаться информация FeZn, а при измерении на неоцинкованной стали на дисплее мы получим информацию Fe.
слой цинка должен быть непрерывным, он должен быть выполнен правильно. Измеритель может не обнаружить дефектный, треснутый, прерывистый слой цинка. Такой слой чаще всего не выполняет свою антикоррозионную роль.
функция обнаружения цинка работает до толщины покрытия + цинка около 300-400 мкм