L700.00.79 - Регулятор напряжения выпрямитель Indian Scout 1130

L700.00.79 - Регулятор напряжения выпрямитель Indian Scout 1130

Что вы ищете?

L700.00.79 - Регулятор напряжения выпрямитель Indian Scout 1130

В наличии
Код товара:
13320734849
11053,00 ₴
Основные параметры
Дополнительная информация
Состояние Новый
Номер детали L700.00.79
Описание

предметом предложения является:

регулятор напряжения / выпрямитель

( код товара: 7000079 )

назначение:

Индийский Скаут 1130 ABS 2015-2017

Индийский Скаут 1130 A2 ABS 2018-2022

Indian Scout 1130 A2 100th Anniversary ABS    2020

Indian Scout 1130 A2 Bobber ABS   2019-2022

Indian Scout 1130 A2 Bobber twenty ABS   2020-2022

Indian Scout 1130 A2 Rogue ABS   2022

внимание!

установка модулей, катушек и регуляторов напряжения неспециализированными механическими мастерскими может привести к потере гарантии!!!

регулятор напряжения DZE-замена оригинальной части. Очень высокое качество изготовления.

запасная часть на 100% подходит для серийного монтажа.

регулятор с технологией MOSFET

в течение многих лет регуляторы использовали кремниевые полупроводниковые компоненты (SCR) для короткого замыкания избыточного количества энергии от генератора к земле, тем самым поддерживая относительно постоянное напряжение в электрической системе автомобиля и на батарее. Это решение оказалось подходящим для генераторов малой и средней мощности в двигателях внутреннего сгорания. Однако новая технология регуляторов, основанная на полевых транзисторах Metal-Oxide Semiconductor Field-Effect Transistor (полевые транзисторы с изолированным затвором), становится все более популярной благодаря лучшей производительности, меньшим потерям и многим другим интересным характеристикам.

преимущества технологии MOSFET:

- 3-фазный регулятор с высокой энергоэффективностью

- симметричная нагрузка обмоток генератора

- выходной ток до 50А

- точный контроль напряжения предотвращает неисправность батареи (особенно Li-Ion!)

- меньше выделяемого тепла приводит к увеличению срока службы регулятора

- режим ожидания, когда автомобиль не используется с минимальным потреблением энергии

Scroll To Top