B42E11
Ходовая часть колонн Макферсон отвечает за гашение вибраций, передаваемых на кузов автомобиля от колес. Амортизатор колонны расположен в осевом положении внутри пружины сжатия. Снизу крепится к кроссоверу, а сверху крепится к верхней части колесной арки. Амортизаторы сверху опираются на специальные подушки, компенсирующие деформации, возникающие при работе подвески. Часть, ответственная за скручивание колонны, - это подшипник колонны. Жесткие условия эксплуатации автомобиля на польских дорогах и дисбаланс колес способствуют износу элементов подвески. Повреждение подушки или подшипника может свидетельствовать о постукивании при повороте рулевого колеса, тяжелой работе рулевого управления, ухудшении тяговых свойств и тревожных шумах во время движения. Повреждение элементов подвески во время движения может закончиться трагической аварией. Компания KAYABA является ведущим японским производителем силовой гидравлики. Уже почти сто лет компания внедряет современные решения в аэрокосмической, железнодорожной, корабельной и автомобильной промышленности.
Viber
Telegram
