Краш колодки рамы R1 RN04 YZF 2000 20001 Azarel PRO

Краш колодки рамы R1 RN04 YZF 2000 20001 Azarel PRO

Что вы ищете?

Краш колодки рамы R1 RN04 YZF 2000 20001 Azarel PRO

В наличии
Код товара:
12222856286
5123,00 ₴
Основные параметры
Дополнительная информация
Состояние Новый
Описание
Azarel PRO

расширенная серия

Crash двухвинтовые колодки Yamaha YZF R1 RN04 1000

2000-2001

предназначены для мотоциклов с 2000 по 2001 год

предметом продажи является полный комплект боковых краш - колодок рамы марки Azarel серии PRO , включая сборку.

комплект включает :

  1. Совет аварии колодки из синтетического пластика 2 шт.;
  2. втулки корпуса из алюминия 2 шт.
  3. винты различных классов твердости 4 шт / 2 шт. наизнанку и 2 шт. для правой
  4. авиационные алюминиевые фитинги PA9  2 шт. (Адаптеры двухвинтовой системы);
  5. редукционные и / или проставочные втулки 2 шт.
  6. подробная, индивидуальная инструкция по установке аварийных прокладок;
  7. коробка;
  8. наклейки с логотипом Azarel PRO для мотоцикла;

двухвинтовая конструкция, модульная™

модульная конструкция серии PRO , состоящая из двух винтов с различными классами твердости, и  различных алюминиевых сплавов, от мягких до твердых сплавов, используемых в авиации.

  1. винт с высокой прочностью на растяжение Rm=1200
  2. твердые авиационные алюминиевые сплавы
  3. точка поворота винта
  4. понижающая фаза уменьшения диаметра контакта
  5. жесткий алюминиевый корпус с меньшей твердостью
  6. алюминий с меньшей твердостью
  7. винт с меньшей прочностью на растяжение Rm=800
  8. материал, поглощающий энергию
  9. < /ol>

Как установить аварийные колодки на Yamaha YZF-R1 RN04 1000 (2000-2001)

точка крепления краш-колодок на раме изображена рядом с ним.

для установки crash колодок необходимо вывернуть заводской винт, указанный в инструкции, и на его место вкрутить винт из комплекта. Затем следуйте шаг за шагом в соответствии с инструкциями. сборка относительно проста и возможна для любого мотоциклиста с базовыми механическими знаниями. С левой стороны R1-ki монтаж осуществляется без вмешательства в обтекатель. С правой стороны вы должны вырезать монтажное отверстие в обтекателе. 

Crash колодки в R1 RN04 вы устанавливаете в ок. 15 минут без учета подготовки левого обтекателя. 

подробные инструкции по установкеcrash Pad в R1 RN04 вы найдете в коробке вместе с crash PadAzarel PRO < /B>.

в производственном цикле серии Azarel PRO мы использовали различные виды легких сплавов. Конструкции состоят из отдельных элементов, изготовленных из материалов различной твердости, и болтов с различными механическими свойствами стали. Алюминиевые детали изготовлены из 3-х различных алюминиевых сплавов, которые соответствуют 3 различным европейским стандартам ISO. Благодаря использованию алюминия EN AW-7075, EN AW-2017a и EN AW-5754, а также болтов с прочностью на растяжение Rm=800, Rm=1000 и Rm=1200, была создана новая конструкция с модульной конструкцией™. это означает, что примерный набор наших модульных crashpad ™ серии Azarel PRO может состоять из 14 различных компонентов, каждый из которых выполняет определенную функцию. возможный наклон болтов при сильном скольжении происходит в большей степени на болте с более низкими свойствами стали на растяжение и происходит на нашем промежуточном диске, а не непосредственно на конструктивных элементах мотоцикла. Силы в большей степени передаются на аксессуар, а не на заводские конструктивные точки мотоцикла. Все это завершается проверенным и проверенным пластиковым наконечником.

каждый отдельный элемент слайдера, состоящий из готового продукта, изготовлен из полного роликаматериала. Пластик не отливается с использованием Литейной матрицы. Соответственно сортовой материал с добавлением графитафрезеруется и просверливается всегда только из полного вала, благодаря чему сохраняет свои химические свойства и структуру материала. Только такой вид производства, по нашему мнению, обеспечивает заменяемым пластиковым наконечникам правильную для них прочность.

окончательная форма готового пластикового элемента достигается на станках с ЧПУ, что обеспечивает точность и повторяемость заготовок. Алюминиевые корпуса и прокладки также растачиваются из полного вала ,мы не используем готовые изделия (трубы, втулки, кольца и т. д.) Каждый алюминиевый элемент имеет штампованный уникальный идентификатор.  алюминиевые детали индивидуально подписаны  путем ручного штамповки стальным пунком.

материалы, используемые в производстве, поступают из польскогои стран ЕС. Все детали, полуфабрикаты, дополнительные продукты, маркетинговые материалы, составляющие весь комплект, были изготовлены в польском.

что отличает серию Azarel PRO от конкурентов ?

  • двухвинтовая система;
  • модульная конструкция из легких сплавов;
  • толстый промежуточный диск из авиационных сплавов;
  • одни из лучших конструкционных материалов на европейском рынке;
  • привлекательный уровень фиксированной цены, оптимальный для проекта с такой высокой стоимостью производства;

AZAREL PRO  это crash ™ модульные двухвинтовые прокладки™ из Серии Advanced

ваш мотоцикл-это произведение инженерного искусства, мы это понимаем, поэтому, проектируя наши продукты, мы стараемся соответствовать им.

новые, модернизированные модели продвинутой серии по сравнению с предыдущим сезоном.

Crash колодки польского производства.

Translated by AiTranslate api services.