Аварии колодки рамы YZF R6 2003-2005 Yamaha Azarel PRO

расширенная серия

предназначены для мотоциклов из винтажей : с 2003 по 2005 год

• Crash колодки требуют вмешательства в правый обтекатель, с другой стороны безинвазивный монтаж.

предметом продажи является полный комплект боковых краш - колодок рамы марки Azarel серии PRO , включая сборку.

комплект включает :

1. Совет аварии колодки из синтетического пластика 2 шт.;
2. втулки корпуса из алюминия 2 шт.
3. винты различных классов твердости 4 шт / 2 шт. наизнанку и 2 шт. для правой
4. авиационные алюминиевые фитинги PA9  2 шт. (Адаптеры двухвинтовой системы);
5. редукционные и / или проставочные втулки 2 шт.
6. подробная, индивидуальная инструкция по установке аварийных прокладок;
7. коробка;
8. наклейки с логотипом Azarel PRO для мотоцикла;

двухвинтовая конструкция,модульная™

модульная конструкция серии PRO, состоящая из двух винтов с различными классами твердости и различных алюминиевых сплавов,от мягких до твердых сплавов, используемых в авиации.

1. точка поворота винта
2. редукционная фаза для уменьшения диаметра контакта
3. алюминий с меньшей твердостью
4. материал для поглощения энергии
5. винт с более низкой прочностью на растяжение Rm=800
6. твердые авиационные алюминиевые сплавы
7. винт с высокой прочностью на растяжение Rm=1200

Как установить краш-колодки на R6

точка крепления краш-колодок на раме изображена рядом.

для установки crash-колодок необходимо вывернуть заводской винт, указанный в инструкции, и вместо него вкрутить винт из комплекта.

Crash колодки в R6 вы устанавливаете в ок. 45 мин.

подробная инструкция Как установить crash колодки в R6 вы найдете в коробке вместе с crash колодки Azarel PRO.

правая сторона R6  требует вырезания монтажного отверстия в обтекателе

в производственном цикле серии Azarel PRO мы использовали различные виды легких сплавов. Конструкции состоят из отдельных элементов, изготовленных из материалов различной твердости, и болтов с различными механическими свойствами стали. Алюминиевые детали изготовлены из 3-х различных алюминиевых сплавов, которые соответствуют 3 различным европейским стандартам ISO. Благодаря использованию алюминия EN AW-7075, EN AW-2017a и EN AW-5754, а также болтов с прочностью на растяжение Rm=800, Rm=1000 и Rm=1200, была создана новая конструкция с модульной конструкцией™. это означает, что примерный набор наших модульных crashpad ™ серии Azarel PRO может состоять из 14 различных компонентов, каждый из которых выполняет определенную функцию. возможный наклон болтов при сильном скольжении происходит в большей степени на болте с более низкими свойствами стали на растяжение и происходит на нашем промежуточном диске, а не непосредственно на конструктивных элементах мотоцикла. Силы в большей степени передаются на аксессуар, а не на заводские конструктивные точки мотоцикла. Все это завершается проверенным и проверенным пластиковым наконечником.

каждый отдельный элемент слайдера, состоящий из готового продукта, изготовлен из полного роликаматериала. Пластик не отливается с использованием Литейной матрицы. Соответственно сортовой материал с добавлением графитафрезеруется и просверливается всегда только из полного вала, благодаря чему сохраняет свои химические свойства и структуру материала. Только такой вид производства, по нашему мнению, обеспечивает заменяемым пластиковым наконечникам правильную для них прочность.

окончательная форма готового пластикового элемента достигается на станках с ЧПУ, что обеспечивает точность и повторяемость заготовок. Алюминиевые корпуса и прокладки также растачиваются из полного вала ,мы не используем готовые изделия (трубы, втулки, кольца и т. д.) Каждый алюминиевый элемент имеет штампованный уникальный идентификатор.  алюминиевые детали индивидуально подписаны  путем ручного штамповки стальным пунком.

материалы, используемые в производстве, поступают из польскогои стран ЕС. Все детали, полуфабрикаты, дополнительные продукты, маркетинговые материалы, составляющие весь комплект, были изготовлены в польском.

AZAREL PRO  это